2023年 第33周 行业简讯

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| 广汽确认扩大在俄产品线

日前,广汽集团向媒体确认,集团俄罗斯公司正在紧锣密鼓的开发新车型产品,将尽快与俄罗斯消费者见面。近日,有外媒参观了广汽乌鲁木齐工厂,广汽集团介绍了数款可能进军俄罗斯市场的新车型,其中包括影酷、影豹、GS3等。

(来源:汽车之家)

 

| 上汽大众7月销量同比下跌23.62%?

产销快报显示,上汽大众7月销售9.9万辆,同比下跌23.62%。

(来源:汽车K线)

 

| 长安汽车88亿泰铢在泰建厂计划已获批

近日,据泰国投资促进委员会发布声明称,长安汽车已提交投资促进申请,将在泰国建设一家电动汽车和混合动力汽车生产工厂,投资金额为88亿泰铢,一期年产能为10万辆。长安汽车在泰国建厂,是为满足泰国、东盟和其他出口市场对电动汽车快速增长的需求。长安汽车本次投资于今年4月对外透露。泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙表示,在上海车展上,长安汽车首次宣布该笔投资,“其投资计划近期获中国政府批准”。

(来源:电车汇)

 

| 长安福特拟与长安汽车设立新能源合营公司

近日,国家市场监督管理总局反垄断执法二司发布了一则经营者集中简易案件公示信息,其中长安福特汽车有限公司拟与重庆长安汽车股份有限公司签署协议,新设合营企业,主要从事主流品牌新能源乘用车供应业务以及长安福特已经销售的福特品牌车型的分销业务。交易完成后,长安福特和长安汽车将分别持有合营企业60%和40%的股权,双方共同控制合营企业。

(来源:太平洋汽车网)

 

| 恒大汽车获中东资本36亿元战略投资

8月14日,恒大汽车发布公告,获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元(约合人民币36亿元)战略投资,开启全新征程。

(来源:恒驰官微)

 

| 威马汽车股权再遭冻结60亿?

近日,据天眼查App显示,近日,威马汽车科技集团有限公司新增一则关于股权冻结60亿人民币的信息,股权被执行企业为湖北星晖新能源智能汽车有限公司,执行法院为黄冈市中级人民法院,此次冻结期限为3年。

(来源:汽车行业关注)

 

| 北汽新能源与华为再合作

近日,北汽蓝谷发布的公告显示,其子公司北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上,将与华为终端有限公司开展智选合作,首款车型定位为高端智能纯电动轿车。为满足新车型设计及投产需求,公司将现有BE22平台全方位升级,打造北汽新能源新一代高端纯电动智能网联汽车平台,升级后的BE22平台产品将由北京高端智能生态工厂负责生产。

(来源:电车汇)

 

| 东风:投入500亿 三年内推18款新能源车

8月16日,东风汽车集团有限公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌。这是东风公司发布十四五“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”之后,加快实施“转型升级三年行动”,顺应汽车行业新能源快速发展的重要布局。未来三年,东风公司将在自主新能源领域投入500亿元,迭代推出18款自主乘用车新能源车型。

(来源:汽车信息网)

 

| 小鹏汽车发布二季度财报

小鹏汽车发布2023年Q2财报:二季度总交付23,205台智能汽车,营收超指引达50.6亿元,环比增长26%,2023年上半年总营收超90亿元。截至二季度末,小鹏现金储备规模达337.4亿元。对于第三季度的业绩指引,小鹏汽车给出强劲预期,上调营收指引,预期交付量为39,000-41,000台,收入85-90亿元,收入较前一季度增长67.9%至77.8%,创下历史新高。

(来源:第一电动)

 

| 新能源智能重卡零一汽车宣布完成1.4亿元Pre-A轮融资

近日,零一汽车宣布完成1.4亿元Pre-A轮融资,本轮融资由天善资本与联想创投联合领投,新宜资本跟投,汉能投资担任财务顾问。据悉,资金将主要用于首批车型量产、核心子系统研发、自动驾驶算法研究、人才招募等的持续投入与建设。

零一汽车成立于2022年6月,由前自动驾驶头部企业图森未来联合创始人、工程合伙人及工程高级副总裁黄泽铧,与前三一重卡总经理、北汽福田戴姆勒副总裁张红松共同发起创立,其目标是,基于正向设计,研发具备高阶自动驾驶能力的新能源智能重卡。此次融资,是零一汽车在成立的一年时间内,完成的第三轮融资。

天善资本创始管理合伙人丛真表示正向设计的纯电重卡是行业的未来,非常看好黄泽铧与张红松的“智能驾驶+传统制造”的组合。

(来源:盖世汽车Seeds)

 

| 猛士科技智慧工厂正式启用

8月19日,东风汽车集团猛士汽车科技公司位于武汉经开区的猛士科技智慧园区正式开园。猛士园区于2022年2月3日破土动工,2023年3月28日实现产线全面贯通,首款量产车猛士917进入试生产。猛士园区的正式开园,标志着猛士917进入批量生产阶段,即将面向用户交付。

(来源:财联社)

 

| 奇瑞与华为合作的新品牌LUXEED隶属奇瑞旗下

奇瑞汽车执行副总经理高新华日前透露,奇瑞与华为合作打造的新品牌 LUXEED 智界,将隶属奇瑞旗下。据悉,目前奇瑞与华为合作的车型已经在工信部完成申报,车型名称为智界 S7,共申报有三个版本,搭载宁德时代磷酸铁锂或三元锂+磷酸铁锰锂电池及华为电机,将于本季度亮相。

(来源:财联社)

 

| 北汽蓝谷“W项目”浮出水面:拟接盘宝沃北京工厂

8月15日,有北汽内部人士告诉记者,新车基于极狐平台打造,并在宝沃密云厂区生产。“这款车将改变我们此前造车卖车,华为出技术的合作模式,采用与问界类似的‘华为智选’模式,也将在华为门店内进行销售。”

(来源:财联社)

 

乘联会:高端车型销售提升明显

8月14日,乘联会数据显示,1-7月,5万元以下车型销量占比目前仅3.2%,主要是微型电动车的销量贡献;5万-10万元传统车型销量下滑与新能源车增长抵消后,销量份额仅有16.3%,仍偏低;10万-15万元销量份额为33.2%。此外,高端车型销售提升明显,30万元以上销量份额为14.4%.

(来源:财联社)

 

 

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