| 奇瑞集团单月销量突破15万辆 1-7月累计销量89万辆

7月，奇瑞集团销售汽车150,466辆，同比增长14.4%，创造历史新高，连续第14个月销量超过10万辆。1-7月，奇瑞集团累计销售汽车891,895辆，同比增长47%。

（来源：奇瑞控股官微）

| 上汽通用拟于近期组建本土软件团队

8月8日，上汽通用宣布将于近期组建中国区本土软件及数字化业务团队，加快公司旗下产品软件技术开发与迭代，以及数字化服务和生态的打造，不断提升在“智能网联化”赛道上的核心竞争力。

当前，上汽通用正在加速推进智能化和电动化转型。根据此前规划，到2025年，上汽通用将在电动化、智能网联化新技术领域预计总投入700亿元，累计推出10款奥特能平台电动车型，以更好地满足终端消费者的多元化出行需求。

（来源：盖世汽车）

| 赛力斯汽车成立AITO问界事业群

据消息人士透露，赛力斯汽车近期进行了新一轮组织架构调整，新成立AITO问界事业群。据了解，此次调整目的是进一步提高管理效率、快速响应决策，以聚焦核心业务，推动创新发展。

（来源：36氪）

| 华为与奇瑞合作造车

8月7日，华为余承东在微博上发布了华为智选首款纯电轿跑车的官图，他表示，新车将会第一个搭载HarmonyOS 4，会在本季度亮相。值得注意的是，余承东晒出的图片显示，这款纯电轿跑没有使用华为与赛力斯联合打造的AITO品牌，而是“Luxeed”。而这一商标早在2019年便由奇瑞汽车所注册。因此，在业内看来，这也将会是华为和奇瑞两大巨头合作的首款电动车型。

（来源：电车汇）

| 理想第二季度收和交付量双双破纪录

理想汽车公布2023年第二季度财报，基于中国家庭用户对于产品的积极反馈，营收和交付量创新高。第二季度实现营收286.5亿元，同比增长228.1%；季度交付量86,533辆，同比增长201.6%。在交付增长和卓越运营能力的推动下，财务表现持续进步。经营利润达16.3亿元，净利润为23.1亿元。第二季度毛利率稳态增长，达到21.8%。自由现金流为96.2亿元，季度末公司现金储备737.7亿元，为企业长期稳定发展、不断深化研发投入奠定基础。

（来源：理想汽车官微）

| 长安福特拟与长安汽车合作产新车

长安福特拟与长安汽车签署协议新设合营企业，合营企业未来拟从事主流品牌新能源乘用车供应业务以及长安福特已投资的福特品牌车型分销业务。

（来源：第一电动）

| 中汽协：7月汽车销量为238.7万辆

中汽协发布了2023年7月汽车工业产销情况，中国汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆，环比分别下降6.2%和9%，同比分别下降2.2%和1.4%。2023年1-7月，汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆，同比分别增长7.4%和7.9%，累计产销增速较1-6月均回落1.9个百分点。

（来源：中汽协）

| 国家支持外商在华设立研发中心

国务院《关于进一步优化外商投资环境 加大吸引外商投资力度的意见》表示，支持外商投资在华设立研发中心，与国内企业联合开展技术研发和产业化应用，鼓励外商投资企业及其设立的研发中心承担重大科研攻关项目。支持先进制造、现代服务、数字经济等领域外商投资企业与各类职业院校（含技工院校）、职业培训机构开展职业教育和培训。

（来源：（新华社）

| 大众电动汽车德国销量第一

大众集团已经夺取了德国纯电动汽车销量第一的位置。今年前7个月，大众的新电动汽车注册量达到41,475辆。

（来源：中欧产业合作）

| 全球原油将出现200万桶/日供应缺口

欧佩克月报预计，2023年全球原油需求增速将为244万桶/日，2024年维持在220万桶/日不变。7月沙特自愿减产后，欧佩克石油产量下降83.6万桶至2731万桶/日。由于沙特削减供应，预计将出现200万桶供应缺口。

澳大利亚三处大型液化天然气（LNG）设施可能会发生罢工，给亚洲和欧洲带来新的能源价格冲击。根据劳动规定，罢工可能最早将于下周开始。

（来源：万得）

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