I 许家印的梦，恒大造车的局
北京时间11月12日下午，恒大新能源汽车在广州举办全球战略合作伙伴峰会。峰会期间， 恒大新能源一次性与全球60家核心零部件供应商进行了签约仪式。签约名单上包括博世，大陆，采埃孚，德尔福，海拉，米其林，日立，联合电子，李尔，现代摩比斯，伟视通等一批知名企业。同时宣布恒驰品牌将同时研发15款产品，首款产品，明年上半年亮相，2021年量产。在中国，瑞典，以及一带一路的相关国家，建设10大整车生产基地，并计划3年投资450亿人民币。
用五句话来形容：买买买（收购）；合合合（合作）；圈圈圈（朋友）；大大大（体量）； 好好好（车好）。
（来源：车云网）
I 恒大健康向NEVS增资30亿美元
近日，恒大健康（00708.HK）发布公告称，Mini Minor与National Modern已订立相关投资协议，Mini Minor以认购价5.39亿瑞典克朗（约合4.38亿港元），认购NEVS新股份，认购份额相当于经扩大已发行总股本的42.19%。
与此同时，Mini Minor还将收购National Modern所持有NEVS股份，总代价约为9119万美元（约合7.13亿港元）。National Modern表示，销售股份所得净款项将用于结清NEVS相关债务。交易完成后，NEVS将由Mini Minor持有82.4%股权（此前为68%）及由National Modern持有17.6%股权（此前为32%）。
另外，Mini Minor还将以现金或资产等价等方式，向NEVS分批注入28.52亿美元（约合223.20亿港元），对NEVS作出股东增资。恒大健康在公告中表示，本次增资总金额为30亿美元，将以集团内部资源清偿，恒大还强调，NEVS旗下的全資子公司正为集团的汽车品牌「恒驰」电动汽车进行研发工作，其相信增资可进一步满足NEVS及其附属公司用于研发、制造的营运需要，助力NEVS业务增长。
（来源：汽车之家）
I 实耐固荣获恒大国能汽车供应商资质
北京时间11月12日下午，恒大新能源汽车在广州举办全球战略合作伙伴峰会一次性与全球60家核心零部件供应商进行了签约。11月16日下午，北京实耐固连接技术有限公司（以下简称“实耐固”）官网发布称该公司已成为恒大国能汽车供应商，国能汽车（NEVS）是恒大造车全产业链中必不可缺的一环，因此实耐固的加入，将为恒大新能源汽车焊装生产提供强有力的技术及产品保证。
实耐固是一家专注于汽车焊装领域，覆盖研发、生产、销售、服务、技术支持及系统集成的综合型供应商，实耐固团队拥有超过20年设计和制造焊钳的经验，已先后为大众、奥迪、奔驰、宝马等国内一线汽车企业，设计和生产各类焊钳总计超过20000套。
进入2019年，实耐固在世界范围内首创智能焊钳的概念。实现传统焊钳的电子化、数字化和智能化，完成对焊装生产及焊钳的远程中央实时监控，为汽车制造企业走向工业4.0奠定了关键技术基础。
（源自：实耐固官网）
I 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布了最新一期中国汽车市场销量数据：10月份中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆，环比增长3.9%和0.6%，但较去年同期分别下滑1.7%和4%。至此，中国汽车市场已经连续16个月销量同比下滑。
（来源：汽车之家）
I 吉利宝马，捷豹路虎的新伙伴？
知情人士近日对彭博社表示，印度塔塔汽车集团已与包括宝马和吉利汽车在内的多家公司接触，为旗下陷入困境的捷豹路虎寻求合作关系。
塔塔汽车表示，愿意为捷豹路虎寻找合作伙伴，以节约研发与制造成本，分摊电气化投资的巨额负担。知情人士透露，相关合作目前尚在接洽的初期阶段，塔塔仍可能急需接洽其它潜在合作伙伴。由于信息保密，消息人士要求匿名。
目前尚不清楚塔塔汽车于吉利、宝马的沟通接洽程度，吉利此前在一份声明中表示，该公司未与塔塔或捷豹路虎进行相关谈判，而宝马方面则对彭博社最近的消息拒绝置评。
（来源：每日汽车）
I 全球首发车38辆 2019广州车展即将开幕
第十七届广州国际汽车展览会（简称：2019广州车展）将于11月22日（22日为媒体日）至12月1日在中国进出口商品交易会展馆（以下简称“广交会展馆”）举办。本届车展预计展出车辆达1050辆，其中全球首发车38辆，跨国公司首发车占10辆，国内外参展车企共展出新能源汽车182台。
（来源：汽车之家）
I 比克电池：将积极推动整车厂商回款
整车市场销量下行，波及到了下游零部件，甚至原材料行业。近日，容百科技、当升科技、杭可科技、新宙邦等多家公司陆续发布“关于客户比克电池应收账款风险”的提示性公告。对此，11月12日，比克发布声明表示，对相关合作伙伴所面临的压力表示深切理解和诚挚歉意。同时还指出，公司将积极推动整车厂商回款，并积极制定付款解决方案。
比克方面称，未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力，其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因此波及上游厂商。目前比克正与两家公司积极磋商，并借助法律手段对涉及的债权进行了充分保障。
（来源：汽车之家）
I 共享海外产能 华晨与力帆达成战略合作
11月13日，华晨集团官宣表示，在乌拉圭当地时间11月12日，华晨集团与力帆集团就乌拉圭汽车组装项目达成战略合作。据悉，这是中国汽车行业首个国企-民企海外合作的范例，双方将通过合作共享海外产能。
乌拉圭目前是中国“一带一路”倡议国家中最远端的战略伙伴，据悉，力帆在乌拉圭、越南、泰国、俄罗斯、埃塞俄比亚等10余个国家建有汽车、摩托车生产基地。此次华晨和力帆合作的乌拉圭工厂设立在在乌拉圭SAN JOSE洲一号高速公路旁，工厂占地面积21公顷，建筑物面积3.8万平方米，是一家集发动机组装和汽车SKD组装的汽车生产集团公司，设计产能单班20000台。未来三年内，华晨与力帆将共享乌拉圭工厂的1.8万辆汽车产能。
（来源：汽车之家）
I 合并之后PSA和FCA将保留旗下所有品牌
据外媒报道，PSA集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）承诺，在与FCA完成合并后，两家集团旗下的所有品牌都将会得到保留。
目前，通用汽车旗下拥有7个品牌、大众集团有10个品牌。如果FCA和PSA能够按照计划成功完成合并，在品牌数量方面超越通用和大众。唐唯实表示，他们没有取消任何品牌的计划。
唐唯实在接受法国媒体采访的时候说道：“在我看来，这些品牌都有一个共同点：它们都有着深厚的历史积淀……再加上各自的品牌优势，即便交易完成，也没有取消任何一个品牌的必要。”
（来源：盖世汽车）
I 日产在华稳定发展 东风有限迎来新掌门
据日产公布的信息显示，现任雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）将接替内田诚成为东风汽车有限公司第五任总裁，成为日产中国区最高管理者。
（来源：汽车之家）
I 上半财年盈利暴跌85%，日产继续下调盈利预期
近日，日产公布其2019年第二财季（7月1日-9月30日）财报。数据显示，该公司营业利润同比暴跌70.4%至300亿日元（约合人民币19.4亿元），同时低于Refinitiv分析师预计的474.8亿日元；净收入下滑逾一半至590亿日元（约合人民币38.2亿元）；营收减少6.6%至2.63万亿日元。究其原因，这主要是因为日产销量下滑、原材料价格上涨和与质量相关的成本上升、日元汇率走高。
（来源：盖世汽车）
I 进入工信部目录 特斯拉获在华造车资质
11月13日，工信部公告了第325批许可生产汽车、摩托车、三轮汽车的企业，特斯拉(上海)有限公司为例其中，这意味着其正式拿下在华造车资质。
根据此前上海市建设项目环评信息网站的信息显示，特斯拉上海超级工厂已于9月11日竣工，并在10月15日进入调试阶段。据悉，特斯拉上海超级工厂（一期）第一阶段的施工将分A、B两阶段实施，A阶段为整车四大车间，目前已经完成，B阶段为座椅生产区域、动力系统车间、电机车间的建设，预计于明年3月完成。此外，特斯拉上海工厂未来或将具备同时生产电池和电机的能力。
（来源：汽车之家）
I 子公司被列入经营异常目录，蔚来官方回应
11月13日，据国家企业信用信息公示系统显示，因通过登记的住所或者经营场所无法联系，蔚来汽车科技有限公司于2019年11月1日被北京市市场监督管理局北京经济技术开发区分局列入经营异常名录。
早在今年5月，蔚来宣布与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架协议，蔚来将在北京经济技术开发区建设新工厂，生产其第二代平台车型，亦庄国投将向蔚来汽车投资100亿元。，但融资后续进程至今没有消息。蔚来汽车科技有限公司的成立正发生在该笔融资宣布之后不久，或许此次被列入经营异常名录与该笔融资“生变”有关。
（来源：每日汽车）
I 发改委再放话：要稳住汽车消费的大势，破除汽车消费限制
11月15日上午，国家发改委召开11月份新闻发布会，国家发展改革委新闻发言人孟玮在发布会表示，要稳住汽车等消费大头，破除汽车消费限制，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，推动汽车限购政策向引导使用政策转变。
（来源：汽车之家）
I 小鹏汽车获得4亿美金C轮融资 小米战略投资
11月13日，小鹏汽车宣布喜获C轮4亿美元融资，该轮过后，小鹏汽车估值已经接近40亿美元。知名科技企业小米集团入局，何小鹏本人以及一些前期投资者也继续追投。
此外，除了4亿美元融资，小鹏汽车还获得招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。
（来源：车云网）
I 加速布局燃料电池 众泰联手法国企业
近日，众泰汽车与法液空技术创新中心正式签订合作协议，将共同研发金属双极板燃料电池电堆，并应用于众泰车型。实际上，双方合作缘来已久。据介绍，今年8月，众泰汽车与法液空共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计就已完成，根据目前验证测试结果，整堆性能有望达到或超越3.5KW/L。
（来源：汽车之家）
I 华泰汽车全线崩盘
截到201年3月末，华泰汽车总债务为294.23亿元，今年7月份，华泰汽车已经开始全面崩盘，资金链完全断裂；11月1日，曙光股份发布公告称大股东华泰汽车与长安国际信托因债券交易纠纷，华泰汽车所持公司1.34亿股无限售流通股被轮候冻结；11月6日，央视报道，华泰汽车三大基地全部停产，其大多经销商的官网电话已经无法接通。
（来源：车动态 盖世大V说）
I 仅差8.7亿美元，特斯拉将超戴姆勒成市值第3大汽车公司
11月11日盘后数据，特斯拉股价上升2.36%涨至345.09美元，总市值达到了622亿美元，距离市值第3大汽车公司戴姆勒集团（奔驰母公司）仅差8.7亿美元。11月21日，特斯拉将正式发布电动皮卡Cybertruck，届时有望超过戴姆勒正式成为第3大汽车公司。
（来源：不看车 盖世大V说）
I 特斯拉超级工厂将落脚柏林 德国政府表示欢迎
据外媒报道，德国政府日前对特斯拉将在柏林附近开建工厂的决定表示了欢迎。德国政府认为，尽管国内经营企业或工厂的成本很高，此举依然有助于德国向电动车时代的转型。
11月12日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布了这一决定，新工厂的位置将位于柏林的新勃兰登堡国际机场附近，将负责生产Model Y和Model 3车型。
（来源：盖世汽车）
I 为增电动车产能 大众北美工厂开始扩建
日前，大众汽车宣布位于美国田纳西州查塔努加工厂的纯电动车生产车间及相关设施正式开工建设，该车间在正式投产后，将成为大众汽车基于MEB平台的北美纯电动车型组装基地，主要排产大众ID系列车型。此次工厂扩建，大众汽车共投资8亿美元（约合人民币56.2亿元）。据了解，ID. CROZZ概念车的量产版本或将在此生产，而量产后的版本有可能被命名为ID.4。
（来源：汽车之家）
I 蔚来或聘请汽车分析师奉玮为首席财务官
据彭博社报道，蔚来汽车方面将聘请中国国际金融有限公司（CICC，以下简称“中金公司”）分析师奉玮担任首席财务官（CFO），接替10月末刚刚离职的上一任CFO谢东萤。消息称，奉玮或于下周正式加入蔚来汽车。不过截止目前，蔚来汽车、中金公司及奉玮本人都暂未对此回应。
（来源：汽车之家）
I 正式命名为星歌 野马首款电动轿车官图
日前，野马汽车发布了一组旗下首款纯电动轿车EK-300的官图，且正式命名为星歌。新车从外观造型上看，可视为雷丁纯电动小型车i5的换标姊妹车，该车将主要面向国内三四五线城市销售。
（来源：汽车之家）
I 四大举措 新特汽车发布创新零售3.0战略
11月15日，新特汽车在重庆举行“星火计划”品牌战略发布会，宣布未来将在创新零售和渠道平台上进一步发力，通过四大举措完成创新零售3.0模式的落地，包括：发布“新特云商”新能源购车云平台、“新特E销”AI智能管理体系、成立“新特商学院”行业培训平台，成立“亿车库”汽车交易平台。
（来源：汽车之家）
I Faraday Future 再次招揽人才
据Faraday Future（以下简称FF）官微发布的信息显示，前Karma（原美国豪华电动车企Fisker，被万向收购之后改名为Karma）及观致汽车的首席科技官Bob Kruse加盟FF并担任产品执行（工程以及制造）副总裁；原华晨宝马全球供应链负责人Benedict Hartman将于2020年1月加盟并担任FF全球供应链组织高级副总裁。
（来源：汽车之家）
I 定位入门电动车 零跑汽车T03实车曝光
11月13日，零跑汽车第二款量产车，内部代号T03的五门四座微型电动车亮相，该车将在2020年4月份正式上市并交付。
（来源：汽车之家）
I 或明年交付 法拉第未来FF 91将公开内饰
日前，Faraday Future（法拉第未来FF）官方发布消息称，FF 91(参数|询价)将于美国当地时间2019年11月20日-21日在法拉第未来洛杉矶总部首次对外公开内饰。此外，法拉第未来全球CEO毕福康还透露，FF 91售价或将超过140万元人民币，并将于明年9月前交付。
（来源：国务院新闻办网站）
I 东风汽车：完成新能源汽车产业基金备案
近日，东风汽车股份有限公司（简称东风汽车）与汉江投资控股有限公司、北京瑞和信业投资有限公司共同投资设立襄阳东风汉江新能源汽车产业基金，取得了中国证券投资基金业协会颁发的《私募投资基金备案证明》。备案的完成，意味着东风汽车新能源汽车产业基金的正式启动已不远，该项目将重点支持东风新能源汽车的运营项目。
（来源：汽车之家）
I 理想汽车回应超160万执行标的：与理想汽车没有关系
关于今天早上曝出的“理想汽车旗下公司被列为被执行人，执行标的超162万。”问题，理想汽车官方回复：这是力帆汽车的历史遗留问题，与理想汽车没有关系，理想汽车没有接受力帆汽车的任何债务。
（来源：第一电动网）
I 长城汽车泰州整车项目正式开工，总投资80亿元
11月11日，长城汽车国内第八个整车生产基地——长城汽车泰州整车项目正式开工建设。该项目位于泰州市高港区，总投资80亿元，占地面积约1173亩。项目整体由泰州整车生产基地与泰州汽车科技产业园两部分组成，其中，长城汽车泰州整车生产基地投产后将主要生产具有核心竞争力的哈弗品牌新平台产品及新能源汽车，计划于2020年12月整车批量下线。
（来源：中国经济网）
I 贯彻“高质量”发展 福田汽车超级中轻卡项目落户湖南长沙
11月13日，以“发展节能与新能源汽车 引领高端制造转型升级”为主题的福田汽车长沙工厂超级中轻卡生产线改扩建项目启动仪式在长沙举行。项目预计投资15亿元，将建成智能、环保的数字化工厂，生产中国领先的中、轻卡产品。项目预计建设周期15个月，2021年竣工，将形成10万台的生产能力，
（来源：中国汽车报网）
I 上汽集团和长城汽车正与通用汽车谈判收购其在印度的整车装配厂
据2019年11月12日印度媒体报道，上汽集团和长城汽车两家中国车企正在与美国通用汽车进行谈判，联合收购其在印度的整车装配厂。该整车装配厂位于印度西南部马哈拉施特拉邦的塔勒戈安，拥有年生产16.5万辆汽车以及16万套动力总成的生产能力。
（来源：汽车之家）
I 比亚迪获美洲地区最大纯电动大巴订单
当地时间11月14日，比亚迪在哥伦比亚成功中标379台纯电动大巴订单，中标运营期限为15年。此批次大巴计划将于2020年下半年交付当地公交运营商，这是迄今为止哥伦比亚最大的纯电动大巴订单，也是目前在美洲斩获的最大的纯电动大巴订单。这刷新了此前在智利创造的183台订单的纪录。
（来源：中国客车网）
I 拟投产新车型 现代斥资4亿美元扩建工厂
近日，据外媒报道，现代汽车将斥资4.1亿美元，扩建美国阿拉巴马州蒙哥马利（Montgomery）工厂，用以投产运动型多功能皮卡Santa Cruz，这款车型曾于2015年北美车展亮相，但因一直难以找到合适的工厂制造而迟迟未上市。现代汽车希望，此次工厂扩建完成后，能推动Santa Cruz车型于2021年投产。
（来源：汽车之家）
I 公务用车市场新突破 BEIJING-EU7入围国家政采目录
近日，“中央国家机关2019-2020年新能源纯电动汽车协议供货采购项目”正式发布中标公告，北汽新能源 BEIJING-EU7凭借出众的产品实力和人工智能优势成功入围，为公务出行提供绿色出行解决方案。目前，国家正大力推进公务用车制度改革，旨在治理“车轮上的铺张”，提倡绿色出行方式。而定位“大格局纯电中级车”的BEIJING-EU7，不仅实现了超长续航、超低能耗的兼顾，还具备宽适空间、智慧科技等产品优势，充分满足了节能、舒适、便捷的公务出行需求。
（来源：EV世纪）
I 小康股份收购东风小康50%股权方案获股东大会通过
小康股份（601127）11月15日召开的股东大会，审议通过了《关于公司发行股份购买资产暨关联交易方案》等议案。
根据该交易方案，小康股份拟通过发行股份的方式，向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权，交易对价为38.5亿元。本次交易完成后，小康股份将持有东风小康100%的股权。
（来源：证券时报）
I 广汽集团前十个月累计销售新车168.07万辆
据【我要看车woyaokanche.com】报道，从广汽集团发布的2019年10月份产销快报获悉，10月广汽集团销售新车17.27万辆，同比下降13.2%；1-10月，广汽集团累计销售新车168.07万辆，同比下降4.35%。
（来源：新京报）
I 金龙汽车前三季度净利润下滑1229.2%
近日，厦门金龙汽车集团股份有限公司披露三季报，前三季度，金龙汽车实现营业收入116.31亿元，与去年同期相比下滑8.41%；归属于上市公司股东的净利润为7813.98万元，与去年同期相比下滑9.08%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-6300.44万元，与去年同期相比下滑1229.2%。经营活动产生的现金流量净额为3.6亿元，同比增长67.52%。
（来源：搜狐汽车）
I 贾跃亭破产重组方案延期
根据特拉华洲破产法院公布的文件显示，仅有23%的债权人同意贾跃亭提出的破产重组方案，因此贾跃亭需撤回当前提交的破产方案，并将投票期延后，贾跃亭可以继续修改破产方案，法院会在12月18日举行听证会，听取债权人和债务人双方的意见，来确定是否同意新的方案。
（来源：汽车行业关注）
I 广汽比亚迪多月停产 没有订单销量直降99%
据【CNEV中国新能源汽车网chinanev.net】报道，2019年初比亚迪旗下合资公司广州广汽比亚迪新能源客车有限公司下发一则放假通知，要求部分一线人员放假3个月。经过半年多时间调整后，广汽比亚迪仍陷入半停产状态。
根据广汽集团发布的10月产销报告显示，广汽比亚迪新能源客车10月没有产量，销量也为零。事实上2019年广汽比亚迪大部分自然月均没有产销量，在7月出现一次产销高峰，当月产量为44台，销量也为44台。前10个月，广汽比亚迪累计产量49台，同比下滑近99%；销量53台，下滑幅度同样接近99%。
（来源：今日头条）
I 欧盟官员称中国将取代德国汽车领头地位
近日，在德国汽车周刊高峰会议上，欧盟预算专员厄廷格给德国汽车产业和德国经济敲响警钟，警告德国在汽车行业的江湖地位将被中国替代。
他表示中国是德国最大的竞争对手。并称中国计划在2049年成为世界经济和技术上的领头羊。厄廷格认为，德国汽车正在丧失它在全球中的领导地位，而且德国汽车已经在电气化汽车领域落后于中国。
（来源：汽车行业关注）
I 力帆在乌拉圭汽车组装厂有望将重启生产
据乌拉圭《国家报》近日报道，中国汽车企业力帆在去年7月停工后，有望于明年重启生产。据力帆公司工会领导人VILLAFAN表示，力帆已与中国另一家汽车生产企业华晨达成协议，为后者在乌组装汽车并出口，以满足巴西和阿根廷市场的需求。该工厂目前领取失业保险的80名工人将重返岗位，乌全国总工会对此表示欢迎。
（来源：今日头条）
I 中国汽车在俄罗斯“逆势”增长
俄媒称，欧洲商业协会（AEB）发布报告指出，中国汽车品牌10月在俄罗斯销售再次创下纪录。
据俄罗斯卫星通讯社近日报道，今年10月，中国汽车在俄罗斯共售出4112辆；9月份也创下历史新高，达到3553辆。10月份的销售量同比增长14.8%。
报告指出，销售量最高的是哈弗（1514辆）、吉利（919辆）、奇瑞（676辆）。
报告还指出，2019年前10个月，中国品牌汽车在俄罗斯的销量超过30210辆，比去年同期增长5.5%。据报道，尽管10月份俄罗斯市场整体下滑5.2%，但中国汽车销量在持续增长。
（来源：参考消息网）
I 格罗夫亮相武汉国际车展 曹广晶副省长称赞格罗夫外形大气
近日，第二十届武汉国际车展在国博盛大启幕，格罗夫旗下欧思典经典款和欧思典运动款共三辆车参展。
中国机械工业联合会副会长张克林、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠、副省长曹广晶、副市长徐洪兰等领导到格罗夫展台参观，格罗夫常务副总经理刘超向领导介绍了储氢罐设置、续航里程等有关情况，曹广晶称赞格罗夫汽车外形设计大气。
（来源：格罗夫氢能汽车官微）
I 德国商业银行汽车业主管：汽车行业有望触底反弹
近日，德国商业银行汽车业主管Cedric Perlewitz在上海接受了NBD的采访。Cedric Perlewitz表示，从全球汽车销售来看，行业经历了不景气的2018、2019年后，预计未来销量会有所反弹。预计，2020~2024年全球汽车行业的销量复合年增长率将达3.4%，这比过去几年有所提升，其中亚太地区2020~2024年汽车销量的复合年增长率将达3.9%。
（来源：每日经济新闻）
I 戴姆勒或将2020年盈利预期下调数十亿欧元
梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒已谨慎地警告金融分析师，其2020年的二氧化碳合规成本和市场阻力将远高于此前预期，因此要求他们将对该公司的盈利预期下调数十亿欧元。
戴姆勒告诉分析师，预估的2020集团营业利润超过100亿欧元过高，超出了约五分之一，因为其增加了投入成本以推动奔驰的电动化，同时面临重型商务车加速下滑的局面。
（来源：新浪汽车）
I
I FF宣布新任高管加盟 加快股权融资及FF 91交付推进
据【搜马汽车人才网51soma.com】报道，11月15日，FF官方发布消息称，Bob Kruse将于本月加入FF担任产品执行（工程以及制造）副总裁，Benedict Hartman将于2020年1月出任FF全球供应链组织高级副总裁。此外，FF官方披露，根据公司最新计划，FF 91将在成功完成股权融资后约9个月内开始交付。
FF首席执行官毕福康表示，人员变更旨在加强管理团队，加快产品交付计划，降低研发和运营成本，筹集资金和加强FF的融资策略。同时，毕福康称“已经开始寻找公司的首席财务官，并已经确定了一些潜在候选人”。
（来源：新京报）
I 为海马打CALL 中央统战部全国工商联调研组到海马集团调研
近日，中央统战部副部长、全国工商联党组书记、常务副主席徐乐江一行莅临海马集团，就深入贯彻落实十九届四中全会精神，推动民营经济高质量发展进行专题调研。全国工商联副主席谢经荣，全国政协常委、河南省工商联主席梁静，郑州市委常委、统战部部长杨福平，河南省工商联副主席薛景霞等陪同调研。海南省工商联主席、海马集团董事长景柱等热情接待。
