2023年 第43周 行业简讯

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| 全新红旗HS7成功通过国内首次腐蚀对碰挑战

近日,全新红旗HS7在中汽中心实车碰撞试验室成功完成国内首次车辆腐蚀对碰挑战,以优异成绩成功通过TOP Safety极限考验。

(来源:国一汽官微)

 

| 领克06 EM-P正式下线

近日,领克06 EM-P下线暨发运仪式在领克汽车成都工厂举行。根据此前信息来看,该车将开启领克都市对立美学新篇章,未来售价或18万起。

(来源:新浪看点)

 

| 上汽大众1-9月累计销量同比下降13.5%?

上汽大众9月销售汽车12万辆,同比下降7.83%;今年前三季度累计销售汽车83.23万辆,同比下降13.5%。

(来源:观察者网)

 

| 长城汽车回应欧盟反补贴调查

近日,长城汽车总裁穆峰在微博上表示,对于欧盟反补贴调查,长城汽车率先应对,已经于本月11日第一个提交应对材料。穆峰表示,我们需要一个公平的、开放的贸易环境。同时,以长城汽车体系化的竞争实力,我们有底气在全球市场赢得竞争优势。我们坚定全球化发展,坚定长期主义,坚定生态出海。中国汽车出海会坎坷,但我们坚定不移,加速出海步伐!

(来源:电车报告)

 

| 长城汽车2023海外投资者共创会成功举办

近日,以“GO LONG. GO WITH THE WORLD”(坚持长期主义 拥抱国际化)为主题的“长城汽车2023海外投资者共创会”在中国保定成功举办。长城汽车以全产业链布局海外的体系力优势,重新定义中国汽车品牌出海成功新标准;全球领先的智能新能源产品技术实力,受到来自32个国家的300多家海外经销商投资人的高度认可;并直面全球市场与用户,共创GWM品牌全球发展路径,助力中国智造走向世界舞台中央。

(来源:长城汽车官微)

 

| 广汽集团党委副书记陈小沐一行赴菲律宾及缅甸开展实地调研

为持续深入了解东南亚汽车市场,推动缅甸SKD工厂项目落地,近日,广汽集团党委副书记陈小沐带队前往菲律宾和缅甸开展调研。陈小沐一行通过实地走访、座谈交流等形式,深度了解菲律宾和缅甸市场拓展情况,听取相关意见并对后续发展提出优化建议,助推海外业务开创新局面。

(来源:广汽国际官微)

 

| 广汽三菱正式重组?

10月24日,从广汽集团获悉,董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能。广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股,持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务。本次重组避免了广汽三菱解散清算。

(来源:汽车之家)

 

| 广汽集团获评为中国上市公司双碳领导力卓越企业

近日,《财经》杂志在北京举办第三届“碳中和高峰论坛”,并发布2023年度《中国上市公司碳排放排行榜暨双碳领导力榜》,广汽集团位列“汽车与动力电池双碳领导力”榜单第三名,获评为“卓越”企业,成为重视并践行双碳战略的企业典范。

(来源:广汽集团官微)

 

| 增收不增利,广汽第三季度净利同比下降33.18%

10月26日,广汽集团发布2023年第三季度财报。今年第三季度,公司实现营业收入360.69亿元,同比增长14.40%;净利润为15.45亿元,同比下降33.18%。今年前三季度公司实现净利润45.11亿元,同比下降44.05%。

广汽集团在财报中表示,业绩变化原因为本报告期合营企业汽车销量同比下滑、盈利下降,导致净利润同比减少。

产销快报显示,广汽集团两大合资品牌广汽丰田和广汽本田今年累计销量均呈现两位数下滑,一定程度上拖累了集团的整体表现。

具体来看,广汽本田1-9月累计销量为43.58万辆,同比下滑23.93%。广汽丰田1-9月累计销量为68.58万辆,同比下滑10.33%。

不过,广汽集团的自主品牌表现优异。今年1-9月,广汽埃安已累计销售35.1万辆,同比增长92.51%。广汽乘用车累计销售29.6万辆,同比增长10.69%。

(来源:盖世汽车)

 

| 上汽集团郑州新能源电池工厂开工

近日,上汽集团郑州新能源电池工厂开工奠基仪式在郑州基地举行,在加固新能源汽车发展核心优势和打造企业高质量发展新引擎上再提速。

(来源:上汽集团官微)

 

| 上海大众动力总成在长沙成立新公司 注册资本2亿

天眼查App显示,近日,大众动力总成(长沙)有限公司成立,法定代表人为Gao Hua,注册资本2亿人民币,经营范围为道路机动车辆生产。股东信息显示,该公司由上海大众动力总成有限公司全资持股。

(来源:松果财经)

 

| 江汽与埃及KASRAWY集团签署合作协议

近日,江汽集团在合肥举行与埃及合作伙伴KASRAWY集团的盛大签约仪式。此次合作协议的签订,为双方下一步深化合作打下坚实基础,彰显了江汽集团继续为高质量共建“一带一路”贡献力量的美好愿景和坚定信心。

(来源:JACMotors)

 

| 雷军:小米汽车目前进展非常顺利 明年上半年正式上市

雷军25日晚在个人微博上回答网友对于小米14发布会的提问。关于小米汽车,雷军回答网友称,小米汽车目前进展非常顺利,明年上半年正式上市。等合适的时候,向大家集中汇报。

(来源:上证报)

 

| 官方辟谣:赛力斯汽车与华为合作稳定

雷军25日晚在个人微博上回答网友对于小米14发布会的提问。关于小米汽车,雷军回答网友称,小米汽车目前进展非常顺利,明年上半年正式上市。等合适的时候,向大家集中汇报。

(来源:上证报)

 

| 年内上市 东风新品牌首款车纳米01亮相

日前,东风纳米01车型首发亮相,新车定位为一款小型纯电动车,将于今年年内上市。东风纳米品牌作为东风公司旗下全新电动汽车品牌,专注小型电动车市场。东风纳米01以用户为中心,基于用户共创打造,其诞生于全新的电动架构。

(来源:网易)

 

| 邱天高:加快推进产品向电动化、智能化升级

10月27日,以“未来出行环境下的机遇与挑战”为主题的2023汽车资本论坛在南昌召开。江铃集团党委书记、董事长邱天高表示,在习近平总书记“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”的思想指引下,中国已成为全球新能源汽车领域的创新高地。电动化、智能化正以不可阻挡之势快速重塑全球汽车产业格局,各大车企正从比拼电动化的上半场,走向竞逐智能化的下半场。江铃集团紧跟行业发展趋势,加快推进产品向电动化、智能化升级,目前已实现全系产品电动化。

(来源:江铃集团官微)

 

| 江淮汽车:第三季度净利润2873.95万元

江淮汽车10月27日晚间披露三季度报告,前三季度公司实现营业收入339.21亿元,同比增长23.16%;实现归母净利润1.84亿元。其中,第三季度净利润2873.95万元。

(来源:证券时报网)

 

| 众泰汽车:前三季度归母净利润亏损4.47亿元?

众泰汽车10月27日晚间发布第三季度报告,第三季度实现营业收入1.61亿元,同比下降14.46%;归属于上市公司股东的净利润亏损1.63亿元;前三季度归母净利润亏损4.47亿元。

(来源:证券时报网)

 

| 五菱汽车岛式精益智造工厂竣工投产

10月30日,上汽通用五菱官方宣布,伴随宝骏云朵于广西柳州批量驶下生产线,全球首个岛式精益智造工厂——上汽通用五菱精益智造工厂正式竣工投产。

资料显示,上汽通用五菱精益智造工厂开创了“岛式”生产模式,以岛为单位对汽车生产工序进行重构。其岛与岛之间没有采用传统的串联方式,而是运用了柔性可变的分布式结构,因而可以不受传统流水线工艺要求限制,实时依据生产需要变换工序,具备超高水平的柔性化智造能力。

(来源:盖世汽车)

 

| 吉祥云度向欧洲市场出口150台云兔

近日,吉祥云度向欧洲市场出口了首批150台云兔。该车是一款纯电动小型SUV,作为参考,其在国内的售价为6.98-9.38万元。

(来源:网易)

 

| 高合回应大规模裁员

近日,网传高合汽车开启一轮大规模裁员。在某职场社交平台上,有网友爆料此次裁员比例高达20%,个别部门裁员可达50%。针对开启一轮大规模裁员的消息,高合汽车方面表示,“传言不实”。

(来源:财联社)

 

| 极氪001 FR量产车下线

10月24日,极氪001 FR首批量产车下线,并将于10月27日正式上市。此外,基米·莱科宁将成为极氪首席性能顾问。据悉,该车将每月最高限量交付99台,开启盲订后仅15秒,首批99台便已全部售出。

(来源:网易)

 

| Stellantis集团将投资15亿欧元成为零跑汽车的战略股东

Stellantis N.V.和浙江零跑科技股份有限公司10月26日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创,即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。

(来源:零跑汽车官微)

 

| 蔚来向公安部警用装备采购中心交付全新蔚来ES8.

2023年10月26日上午,蔚来汽车向公安部警用装备采购中心正式交付智能旗舰SUV全新蔚来ES8,并将入驻公安部警采中心进行长期展示。此次与公安部警用装备采购中心的深入合作,将推动蔚来汽车在公务车采购领域的进一步落地。

(来源:小警之家)

 

| 还未量产,新势力BeyonCa宾理却已瞄准中东市场

BeyonCa鲜少出现在公众视野。直至最近,BeyonCa通过官微发布公告称,10月20日,公司与投资集团Al Faisaliah Group Holding Company(AFG,总部位于沙特阿拉伯)签署了投资及战略合作备忘录。同时,还与在中东具有丰富汽车产业经验和资源的Q Auto签署了战略合作协议。

BeyonCa表示,这两项战略合作协议与备忘录的签署,标志着中东资本市场、产业市场对BeyonCa的高度认可。由此也可看出,中东资本对中国新能源汽车品牌的投资热情,从天际汽车、高合汽车到蔚来再到BeyonCa等,都获得中东资本青睐。

(来源:盖世汽车)

 

| 前三季度自主品牌新能源车销量占比超80%

日前,国务院新闻办公室举行了前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会。在发布会上,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青介绍,前三季度,我国新能源汽车产业保持强劲发展势头,自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比已超80%。

(来源:太平洋汽车网)

 

| 中汽协:1-9月全国汽车商品累计出口金额同比增长33.9%

10月30日消息,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年9月,与上月相比,汽车商品进口金额微增,出口金额小幅增长;与上年同期相比,汽车商品进口金额小幅下降、出口金额较快增长。

2023年9月,汽车商品进出口总额环比增长3.8%,同比增长15.7%。其中进口金额环比增长0.47%,同比下降5.4%;出口金额环比增长5%,同比增长26%。

2023年1-9月,全国汽车商品累计进出口总额同比增长14.6%。其中进口金额同比下降18%;出口金额同比增长33.9%。

(来源:第一电动)

 

| 中证报:预计央行将继续保持流动性合理充裕,四季度或降准

10月底,央行公开市场操作在连续实施大额资金净投放后逐步转为净回笼。专家认为,央行根据市场形势变化,灵活开展公开市场操作,支持货币市场度过了本月流动性压力最大的阶段。由于政府债券发行缴款的影响还会持续一段时间,预计央行将继续运用多种手段保持流动性合理充裕,四季度有可能继续降准。

(来源:中证报)

 

| 国家数据局正式挂牌

2023年10月25日,国家数据局挂牌成立。国家数据局负责协调推进数据基础制度建设,统筹数据资源整合共享和开发利用,统筹推进数字中国、数字经济、数字社会规划和建设等。

(来源:北京日报)

 

| 崔东树:仅4.9%,汽车行业利润率仍便低

10月27日,乘联会秘书长崔东树发文称,2023年1-9月的汽车行业收入71150亿元,同比增长10%;成本61955亿元,增长11%;利润3460亿元,同比增长0.1%;汽车行业利润率4.9%,相对于整个工业企业利润率5.6%的平均水平,汽车行业仍偏低。

9月汽车营业行业9498亿元,增长7%;成本8219亿元,增长8%;利润424亿元,同比下降14%,9月汽车行业利润率为4.5%。崔东树认为,是因为前期上游碳酸锂成本过高,导致新能源生产成本高,亏损较大。

不过他预测,近期碳酸锂下降到15万,对上游电池的价格降低是行业利好,有利于4季度车企的成本改善。

文章还指出,尽管汽车行业在高基数下的产销较好,但仍有隐忧:燃油车盈利,但萎缩较快;新能源车高增长,但亏损较大,矛盾压力较大。

数据显示,9月,乘用车产销分别完成249.6万辆和248.7万辆,环比分别增长9.7%和9.4%,同比分别增长3.5%和6.6%。其中,9月,新能源汽车产销再创新高,分别为87.9万辆和90.4万辆,同比分别增长16.1%和27.7%,市场占有率达到了31.6%。

不过传统燃油车增长稍显乏力,9月,传统燃油乘用车国内销量134.2万辆,比上年同期减少11.2万辆,下降了7.7%。

(来源:盖世汽车)

 

| 前三季度终端销量榜:比亚迪碾压特斯拉

根据终端销量数据,前三季度新能源车终端销量超490万辆,同比增长39.5%。比亚迪以超168万辆的终端销量以碾压之势夺冠,超第二名特斯拉近4倍,两者差距越拉越大。埃安超过五菱夺得季军,理想“过五关斩六将”跻身前五。

(来源:第一电动)

 

| 福特任命新首席运营官

近日,福特汽车宣布任命该公司传统燃油汽车业务的负责人Kumar Galhotra为公司的首席运营官。

(来源:路透社)

 

| 福特单车劳动力成本增加高达900美元

福特汽车首席财务官John Lawler表示,此前福特与美国汽车工人联合会(UAW)达成初步协议,在未来四年半里给工人加薪25%,这将使福特每辆车的劳动力成本增加850至900美元,从而使利润率降低6至0.7个百分点。

(来源:盖世汽车)

 

| 本田与通用汽车合作开发低价电动汽车的计划将被搁置

本田汽车公司首席执行官三部敏宏表示,由于商业环境的变化,该公司正在搁置与通用汽车公司联合开发经济型电动汽车的计划。

(来源:IT之家

 

| 2030年菲律宾电动车销量有望突破660万辆

菲律宾电动车协会预测,到2030年,菲律宾电动车辆的累计销量将达到660万辆。

(来源:菲龙网)

 

| 马来西亚寻求重点发展芯片和电动汽车行业

马来西亚一名高级政府官员表示,马来西亚将把重点放在吸引半导体和电动汽车等高科技产业的投资上,以巩固其作为东南亚制造业中心在全球供应链中的地位。

(来源:集微网)

 

| 欧盟宣布对比亚迪、上汽和吉利展开反补贴调查

近日,欧盟委员会宣布对比亚迪、上汽和吉利三家中国汽车制造商展开反补贴调查。由于涉及的企业数量众多,欧盟委员会选择了抽样调查来确定最终的调查对象。不过,尽管特斯拉从中国运往欧洲的电动汽车比其他任何公司都要多,但该公司并不在欧盟目前正在调查的公司之列。

(来源:盖世汽车)

 

| 大众汽车下调利润率预期

日前,大众汽车集团发布第三季度业绩预报,宣布由于原材料成本上升和供应链紧张的压力,大众下调了利润率预期。此外,大众集团在三季度并未能实现新能源汽车销量预定目标。今年7月,大众集团将全年销量预期由950万辆下调到900 万-950 万辆之间,原因是上半年中国市场销量下降。

(来源:第一电动)

 

| 沃尔沃汽车将在欧洲生产EX30

沃尔沃汽车将在欧洲增加EX30的产量,以满足市场对这款纯电动小型SUV的强劲需求,并为欧盟可能采取的限制中国产电动汽车的行动提供“天然对冲”。沃尔沃汽车将于2025年在比利时根特的工厂投产EX30,而在此之前面向欧洲市场的EX30将由中国工厂生产。

(来源:盖世汽车)

 

 

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