9月4日，有汽车博主在微博上发文称，一汽-大众ID.4 CROZZ直接官降近5万元，新车售价低至14.59万元起。作为参考，大众ID.4 CROZZ官方指导售价区间为19.39-29.39万元，降价后的价格已与部分中国品牌同级车看齐，例如比亚迪的宋PLUS EV。
（来源：电车报告）
上汽大众上半年营业收入536.34亿元，同比下滑15.65%；净利润5.34亿元，同比下滑80.95%。
（来源：汽车行业关注）
奇瑞控股集团8月销售汽车171,262辆，同比增长20.8%，再次刷新单月销量纪录，连续两个月销量超过15万辆。1-8月累计销售汽车1,063,157辆，同比增长42%，比去年提前2个月突破年内百万销量。
（来源：奇瑞汽车官微）
日前，从红旗官方获悉，红旗E007和E009首台平台样车下线，试制团队从8月15日开始装配，于近日成功实现首台样车提前下线，两款车型为红旗品牌的新能源车型。
（来源：汽车之家）
| 长春市汽车产业集群产教联合体入围首批国家级市域产教联合体
根据《教育部办公厅关于开展市域产教联合体建设的通知》有关要求，经各地申报、专家评审、部内复核，首批择优确定28家国家级市域产教联合体，吉林省长春市汽车产业集群产教联合体成功入围，成为吉林省唯一一家入围单位。
（来源：吉林教育）
9月8日，宝马集团宣布下一代MINI纯电动车将率先在中国车企光束汽车工厂投产，于2024年上市并供应全球市场。按照规划，两款下一代纯电动MINI车型，包括一款全新的三门MINI COOPER和一款全新的MINI,紧凑型跨界车率先在光束汽车工厂相继投产。
（来源：第一电动）
一位接近小米汽车的知情人士透露，小米汽车现在正处于试生产阶段，这项工作开展不足一个月。目前小米每周生产大约50辆样车，夜间工人很少。
（来源：界面新闻）
近日，小鹏汽车官方宣布，即日起至9月30日，小鹏汽车针对小鹏P7i全系车型开启限时购车优惠政策。消费者购车可任选24期0息或10000元尾款减免优惠购车方案，同时限时赠送价值6000元的丹拿Confidence系列原装音响。换算下来，小鹏P7i四款车型换算优惠力度最高可省2.4万元。
（来源：汽车之家）
小鹏汽车8月共交付13690辆，同比增长42.93%，环比增长24.36%；1-8月累计交付66133辆，同比下滑26.59%。
（来源：汽车行业关注）
9月7日，肇庆市与小鹏汽车科技有限公司在广州举行投资协议签约仪式，小鹏智能新能源汽车新车型项目（以下简称“新车型项目”）落户肇庆高新区。根据此次协议，新车型项目总投资约20亿元，将用于研发推出2款新车型，并投入肇庆基地生产，进而开拓市场、提升销量。
（来源：盖世汽车）
天眼查App显示，近日，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为恒大恒驰智能科技（上海）有限公司，冻结股权数额1亿人民币，冻结期限自2023年8月31日至2026年8月31日。
（来源：汇通财经）
知情人士透露，哪吒母公司合众新能源汽车已委托中金公司和摩根士丹利负责其计划在香港进行的首次公开募股。报道称，该公司可能会通过IPO筹集至多10亿美元的资金。
（来源：路透社）
9月10日，威马汽车在社交平台上表示：“经过深思熟虑，威马汽车自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程。目前威马汽车仍是Apollo出行的重要股东，未来将继续支持Apollo出行的发展。”
（来源：盖世汽车）
9月11日晚，开心汽车宣布，已与WM Motor HoldingsLimited （威马汽车）签署非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。据了解，开心汽车前身为人人汽车，是人人网旗下的高端二手车经销商集团。
（来源：北京商报）
长安汽车召开“2023长安汽车科技生态大会”，分享了数智跃迁的落地成果与探索进程、以新汽车为载体、首发SDA平台架构量产技术成果、以场景化演绎即将量产的新汽车。到2030年累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%。到2025年，长安汽车将面向全球推出20余款重磅产品，其中，长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款。今年内长安启源A07、A05、A06和Q05，阿维塔12将上市交付。其中本月开启首款产品长安启源A07预订，E0系列首款产品CD701将于明年正式量产上市。
（来源：第一电动）
近日，海关总署发布数据显示，今年前8个月，我国汽车出口额达到4427亿元，同比增长104.4%。
（来源：汽车之家）
中东资本正加速掘金中国。阿联酋第三大主权财富基金——穆巴达拉投资公司本周在北京正式设立办公室。今年以来穆巴达拉投资公司投资的知名标的，包括中国跨境电商巨头SHEIN、京东工业、海森生物。
根据同花顺（300033）统计，阿布扎比投资局和科威特投资局合计现身61家A股公司前十大流通股股东名单中。从行业分布来看，这两大机构持股行业主要包括汽车、医药生物、有色金属等。从市值来看，两大机构更倾向于布局中小盘成长股。
（来源：第一电动）
斯柯达表示，从9月11日起，将在捷克Kvasiny工厂停产至少一周，而且由于零部件短缺，不排除在Mlada Boleslav的主要工厂限制产量的可能性。据悉，零部件短缺的原因是斯洛文尼亚一家内燃机零部件供应商发生洪灾，影响了整个大众集团。
（来源：盖世汽车）
中国车企的来势汹汹，让欧洲传统车企感到到了竞争的压力。“竞争应该激励我们，而不是吓到我们。”德国总理朔尔茨在慕尼黑车展指出，过去几十年间，德国汽车工业分别受到来自日本和韩国的竞争；如今，来自中国的电动汽车也将为德国车企提供“创新驱动力”。他再次强调，德国作为汽车大国的国际竞争力“毋庸置疑”。车展期间，朔尔茨还宣布了一项重磅激励计划：联邦政府将投资超过1100亿欧元，以推进德国工业现代化和气候保护，包括加速充电基础设施、可再生能源、电池等战略重要领域的投资建设。
（来源：第一电动）
大众汽车集团CEO奥博穆在车展上表示，面对全民禁售燃油车的政策，大众汽车已经做好了准备，将通过与中国企业合作，降低50%的电池制造成本。他还透露，大众汽车未来80%以上的电动汽车都将使用统一的电池，集团也将继续专注统一电芯和电池组的研发。大众相关高管表示，大众必须继续实行降本增效措施，增强与中国公司的合作，但大众非电动汽车业务仍然有可观的利润，大众不会加入特斯拉发起的价格战。
（来源：第一电动）
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