2022年 第28周 汽车行业简讯

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| 蔚来李斌:合肥投资蔚来不存在对赌行为

近日,蔚来汽车CEO李斌在参加央视《对话》节目时,针对近期网络流传的关于蔚来和合肥对赌的言论进行了辟谣,其表示:确实是安徽和合肥的产业引导基金在2020年投资了蔚来以后,对蔚来非常重要。但是蔚来也在2020年和2021年回购了一部分股份,所以不存在什么对赌失败的问题。此外,其还表示合肥利用回报资金继续支持新能源汽车产业链的发展,设立了一支支持新能源汽车发展的基金,已经有不少企业通过这个基金的投资要落户合肥,所以安徽和合肥在通过资金促进产业发展这个方面来讲思考是非常全面长期的,并不是像大家写的那样对赌。

(来源:汽车行业关注)

 

| 将于8月上市 东风标致新408正式下线

7月12日,东风标致新408正式迎来首台量产车下线。作为标致在国内首款搭载全新狮标车型,新408是东风标致推进品牌焕新的重要一步。此次新车进行了全面升级,产品力大大得到增强。官方同时宣布新车将于7月27日预售,并于8月正式上市(或为8月26日)。

(来源:汽车之家)

 

| 周鸿祎:360可为哪吒汽车随时追加投资

日前,360创始人、董事长兼CEO周鸿祎在接受采访时再一次回应了“出让哪吒汽车10亿元增资权”一事。周鸿祎坚定表示,360账上拥有近200亿元现金,哪吒汽车如果没钱了,他会毫不犹豫追加投资。

(来源:快科技)

 

| 五菱印尼公司5周年

7月12日,五菱印尼公司成立5周年。2017年7月12日,五菱印尼公司正式揭牌投产,印尼团队也在那天留下了铮铮誓言。五年来,一代代印尼团队建设者用实际行动推动公司在印尼扎根、成长,让五菱成为印尼最畅销的中国汽车品牌之一。

(来源:广西汽车集团官微)

 

| 长安投资近63亿升级工厂

近日,长安汽车公告称,为顺应新能源乘用车市场快速发展趋势,加速向智能低碳出行科技公司转型,加快实现产品规划及产能结构调整,并逐步将传统制造能力向智能、绿色制造升级,公司拟实施渝北工厂置换及绿色智能升级建设项目,本项目新增总投资629,065万元,其中新增建设投资480,000万元,新增铺底流动资金149,065万元。

(来源:第一电动网)

 

| 大同专用车首条半挂车生产线正式落成

近日,大同专用车首条半挂车生产线正式落成,进入最后调试阶段,成为大同专用车进军挂车市场,做深做精做强专用车,打造新增长点的又一新起点。

(来源:陕汽速度)

 

| 三季度上市 路特斯ELETRE正式下线

7月15日,路特斯(武汉)全球智造工厂正式在武汉市汉南竣工,路特斯首款高端纯电动SUV——路特斯ELETRE成功下线。新车已于6月1日正式开启中国大陆地区预订,订金为5000元,计划第三季度在国内正式上市,第四季度全面投产并销往全球市场。

(来源:汽车之家)

 

| 雷军8月携小米工程样车亮相?小米:不要道听途说

近日,有消息称小米造车即将迎来一个重大节点——在8月的一场公开活动上,雷军将会带着小米的工程样车亮相,随后便开启一系列测试。对此,小米公关负责人随即对外回应称:“不实,这个小米相关人士一定不靠谱,请大家不要道听途说。”

(来源:搜狐汽车)xxxxxxxx

 

| 吉利旗下雷达汽车品牌正式发布

7月12日,RADAR品牌正式发布,中文名称为“雷达”,旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。已知雷达RD6百公里加速达到6秒级,纯电续航里程超600公里。并将于今年上市,目前已开启“0元预定”通道。

(来源:财经网)

 

| 小康股份2022年上半年预亏损 16~17.6 亿元

7月15日,重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称“小康股份”)发布2022 年半年度业绩预亏公告,介绍了业绩预告。

小康股份预计 :

2022 年半年度实现营业收入120 亿元到 126 亿元,同比上升 62.50%到70.63%;

2022 年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为 -17.6亿元 到 -16亿元;

2022 年半年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润预计为-17.5亿元到-16.1亿元。

(来源:第一电动网)

 

| 北汽蓝谷拟募资 80 亿元:用于 ARCFOX 纯电动汽车升级开发等

7 月 15 日晚,北汽蓝谷发布公告称,拟非公开发行股票募集资金不超过人民币 800,000 万元(含本数)。募集资金在扣除发行费用后的净额将投向以下项目:面向场景化产品的滑板平台开发项目、3 款全新车型整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目。

(来源:网通社)

 

| 广汽菲克或将解散:股东协商撤资,Jeep或仅进口

Stellantis集团7月18日宣布,由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展,Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌,并与广汽集团协商终止本地合资企业。今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。

(来源:凤凰网汽车)

 

| 广汽埃安开启A轮引战增资 未来将择机上市

7月18日 ,广汽埃安宣布其正式开启新一轮引战增资,且增资项目已经在产权交易中心预挂牌。

盖世汽车查询广东联合产权交易中心官网看到,广汽埃安新能源汽车有限公司增资项目正处于征集意向受让方阶段,预披露期为20个工作日,起止日期是2022年7月18日至2022年8月12日,拟募集资金总额视增资情况而定,此外,关于投资方资格条件、增资条件,项目公告中没有具体说明。

(来源:盖世汽车)

 

| 猎豹汽车重整方案出炉 威马正式入局

7月17日,据第一财经报道,湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合并重整第一次债权人会议7月15日正式召开。会上猎豹汽车重整管理人公布了《合并重整计划草案》,衡阳弘电新能源科技有限公司被确定为唯一重整投资人,弘电新能源将以投入8亿元清偿债务为代价,取得“长丰系”6家公司相应的整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。弘电新能源成立于2019年10月31日,注册地址位于湖南省衡阳市祁东县归阳工业园,现有股东2名,其中衡阳弘祁投资有限责任公司持股96%、威马汽车科技(衡阳)有限公司持股4%。前者由衡阳市国资委控制,后者则是由威马汽车全资控股。

(来源:盖世汽车)

 

| 极星上半年销量大涨125%,考虑新一轮融资

今年上半年,极星电动汽车的销量达到2.12万辆,同比增长125%,接近去年全年的销量。尽管上半年销量强劲,但极星预计,今年的销量将比6.5万辆的目标少1.5万辆。

近几周,极星受到外界批评,称其没有足够的资金满足2022年的现金需求。该公司一位发言人表示,该公司正在考虑传统的银行贷款、债券、股票或与股票挂钩的工具,以满足未来几年的现金需求。

(来源:盖世汽车)

 

| 汽车销量回暖拉动供应链市场,多家汽车零部件板块开盘后涨停

图片来源:视觉中国

7月15日,A股市场汽车零部件板块开盘后持续走强,多支股票股价一路飙升,宗申动力、新日股份、沪光股份、广东鸿图、金麒麟、上海沿浦等近10只个股纷纷涨停,其中,纽泰格20%涨停,立中集团涨超13%,

近期,伴随社会消费的逐渐回暖以及多项利好政策的落地,汽车消费市场开始逐步活跃。国家统计局公布数据显示,6月社会消费品零售总额38742亿元,同比增长3.1%,正式宣告结束连续三个月负增长。作为社会消费品零售额的主要构成部分,汽车销量6月同比增长13.9%,与上月的负16%形成鲜明对比。

(来源:界面新闻)

 

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