2022年 第29周 汽车行业简讯

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| 正式预挂牌 广汽埃安新一轮引战增资

日前,广汽埃安官方宣布开启新一轮引战增资项目,正式在广东联合产权交易中心开始预挂牌。募集的资金将重点用于新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱、能源生态及产能扩建等核心技术的研发和产业化布局。

(来源:汽车之家

 

| 解散  广汽菲克或退市?

7月18日,Stellantis集团宣布,由于之前宣布的Stellantis集团获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展,Stellantis集团将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌,并与广汽集团协商终止本地合资企业。此后,Stellantis集团将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。此外,Stellantis集团将继续加强Jeep品牌在中国的产品供应,增强进口汽车的电气化阵容。

(来源:汽车行业关注)

 

|  ST众泰:复工复产后 公司将陆续推出多款车型

ST众泰7月18日在互动平台表示,T300车型为公司计划复产车型之一,但实际情况需从采购、生产等各方面综合考虑,复工复产后,公司将陆续推出多款车型。

(来源:界面新闻)

 

| 上汽通用五菱可能会在印尼增加生产电动汽车零部件

上汽通用五菱汽车股份有限公司可能会在印尼增加生产电动汽车零部件。据外媒报道,上汽通用五菱不排除与印尼电池生产商就五菱Air EV展开合作的可能性。这款车在印度尼西亚的西爪哇生产,但到目前为止,它的电池和管理系统等主要零部件仍然是进口的。

(来源:TechWeb)

 

| 工信部研究免征新能源车购置税延期问题

工信部新闻发言人田玉龙19日表示,关于新能源汽车车辆购置税的免征问题,大家普遍关心,国务院高度重视,常务会要求相关部门结合实际,认真研究免征新能源汽车购置税延期的问题。目前我们相关部门正在加紧研究,尽快出台有关结果。

(来源:汽车之家)

 

| 哪吒汽车完成D3轮融资

日前,从相关渠道获悉,造车新势力哪吒汽车完成D3轮融资,投资方为日初资本,投资金额为数亿元。

(来源:易车)

 

| 凯翼汽车公布品牌未来新能源战略部署

近日,凯翼汽车官方公布了该品牌未来的新能源战略部署,同时发布了品牌的全新LOGO。官方称将构建以新能源为核心的品牌体系,2022年至2025年紧密布局战略车型+新能源方向全面转型;至2026年,品牌停售燃油车,2026年至2030年全面发展新能源汽车业务,并同时快速拓展海外业务。

(来源:汽车之家)

 

| 通用韩国两工厂停产

通用汽车韩国分公司一名高管表示,因当地一家供应商拒绝供应汽车零部件并以此要求涨价,该公司在韩国的两家工厂已暂停生产。

(来源:路透社

 

| 猎豹汽车重整方案出炉

7月15日,湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合并重整第一次债权人会议正式召开,衡阳弘电新能源科技有限公司被确定为唯一重整投资人,弘电新能源将以投入8亿元清偿债务为代价,取得“长丰系”6家公司相应的生产资质、生产基地等资产。

(来源:盖世汽车)

 

| 特斯拉上海工厂预计8月7日完成产线改造

从7月份开始的特斯拉上海超级工厂改造计划,其中负责生产Model Y的二期产线已于7月16日改造完成,负责生产Model 3的一期产线于7月17日开始,预计8月7日改造完成。多位消息人士向未来汽车日报确认,目前二期产线员工已经回到工厂工作,一期产线员工从7月17日起开始休假,预计从8月8日起正常上班。

改造完成后,一期产线单日单班产量或将达到500-600辆。当前特斯拉已经恢复三班制生产模式,Model 3的单日产量将达到1000-1200辆,而完成改造的Model Y产线已用一周时间爬升至2000辆/日的产量,下个月产量将达到2200辆/日左右。作为对比,改造前特斯拉上海超级工厂的单日总产量为2500辆左右。据消息人士透露,进入第三季度后上海超级工厂一期产线率先生产了约1万辆的Model 3用于国内交付,随后直到休假前便一直在生产用于出口的Model 3。未来汽车日报将上述消息与特斯拉中国方面求证,截至发稿暂无回应。

(来源:未来汽车日报)

 

| 零跑、比亚迪等正在与广汽商讨“接手”广菲克长沙工厂

7月22日,据财联社报道,对于广菲克长沙工厂,目前零跑、比亚迪等正在与广汽进行商讨转让的可能性。7月18日,广汽集团和Stellantis宣布,双方正在协商有序终止广汽菲克合资公司。其中,广汽集团表示,将依法依规妥善处理合资公司的相关事宜。

为此财经网汽车联系到零跑汽车与比亚迪汽车相关负责人,但截至发稿时未得到对方回应。

(来源:财经网)

 

| 巨一科技入选科创高装指数样本股

近日,上海证券交易所和中证指数有限公司宣布上证科创板高端装备制造指数(以下简称科创高装指数)将于8月15日正式发布。

科创高装指数选取不超过50只市值较大的高端装备制造细分领域上市公司证券作为指数样本。巨一科技作为优质标的成功入选。

(来源:证券时报网)

 

| 汽车一体化压铸概念股走强 今飞凯达涨停

7月25日,汽车一体化压铸概念股走强,截至9:43,今飞凯达涨停,泉峰汽车、春兴精工、宜安科技等跟涨。

(来源:上海证券报·中国证券网)

 

| 全国首家整车能效开发试验室在北京经开区落成启用

7月20日,由国家新能源汽车技术创新中心和德国西门子股份公司联合打造的国内首家整车能效开发试验室正式在北京经开区落成启用。该试验室作为用于新能源车整车能效开发试验室,专注于新能源车辆的整车能效开发,同时也可用于混合动力车辆以及传统内燃机车辆。

(来源:北京亦庄官微

 

| 长城汽车:拟4.5亿元至6.75亿元回购公司1000万至1500万股

长城汽车7月20日发布公告称,公司拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司股份,回购种类为公司发行的A股股票。本次回购股份的资金总额不低于45000万元(含)且不超过67500万元(含),具体回购资金总额以回购结束时实际回购使用的资金总额为准。本次回购的股份将用于实施员工持股计划及、或股权激励计划。回购数量不低于1000万股(含),不超过1500万股(含),回购价格不超过45元每股(含),该价格不高于公司董事会通过回购决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。

(来源:界面新闻)

 

| 集度汽车:车身模具制造进入加工装配阶段,秋天将推出量产车型限定版

7月20日,集度汽车举办媒体线下沙龙,集度CEO夏一平和运营负责人罗岗分享了集度汽车首款量产车生产制造的新进展,车身模具制造已进入加工装配阶段。今年秋季,集度首款量产车的限定版将正式推出,而在11月的广州车展,集度还将发布第二款量产车型的外观设计。此外,集度在今天澄清,其首款车的售价将在20万元以上,此前20万元左右的价格系为翻译上的误读。

(来源:界面新闻)

 

| 北汽集团设立20亿元产投基金,专注汽车电动化、智能化

近日,北汽产投与光大永明人寿举行战略合作签约仪式,双方将合作设立“北京高新特汽车产业投资基金”。协议约定,双方共同发起的北京高新特汽车产业投资基金目标总规模20亿元,将重点投资于电动化、智能化、高端装备制造、新材料等汽车产业相关领域。

(来源:界面新闻)

 

| 明泰铝业:再生铝项目已有部分产品供应国内外车企

明泰铝业7月22日在互动平台表示,公司主要开展铝板带箔与轨交铝型材的研发与生产,属于压延及挤压领域。公司再生铝项目装备先进,在变形铝保级利用领域规模和工艺遥遥领先,生产的产品可广泛用于汽车制造、新能源新材料等领域。目前已有部分产品供应国内外车企,后期将继续加大汽车领域用铝的研发生产。

(来源:界面新闻)

 

| 制造大市佛山掀起数智化转型热潮:未来5年这一数据要达80%.

作为全国重要的制造业基地,佛山在2021年全年1.2万亿元GDP中,第二产业增加值占GDP的比重达56%,不过,其优势传统产业占工业比重仍保持在46%左右。

同时,佛山也是全国唯一一个制造业转型升级综合改革试点城市。据佛山市工信局统计数据,截至今年上半年,佛山9000多家规上工业企业中,有超3000家企业已开启数智化转型之路。未来5年,佛山提出制造业比重保持基本稳定、规模居全国前列,规模以上工业80%实现数字化智能化转型发展。

(来源:第一 )

 

| 广州:支持引进新投资20亿元以上的智能网联与新能源整车制造项目

广州市人民政府关于印发广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链若干措施的通知。通知提出,支持引进新投资20亿元以上的智能网联与新能源整车制造项目、新投资10亿元以上的智能网联与新能源汽车研发项目、汽车及核心零部件领域的国家级“专精特新”企业项目,市在区支持的基础上,视项目先进性、紧缺性等因素,对项目予以适当支持。对本地整车及零部件企业的增资或扩产项目视同新引进项目。

(来源:证券时报)

 

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