2021年 第8周 行业简讯

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I  一重大智能电动汽车项目落户合肥


吉利汽车计划成立的智能纯电动汽车公司,并且未来新的纯电动车公司的研发和生产基地将落户合肥,总占地面积达到一千余亩。

2月20日,吉利控股集团董事长李书福在内部演讲中宣布:“基于全球汽车产业变革及应用环境变化,吉利正在制定‘两个蓝色吉利行动’计划。”其一是主攻纯电动智能汽车,组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。其二是主攻节能与新能源汽车,90%是新能源混合动力汽车,10%左右是传统节能小排量汽车。

据此前消息,有知情人士透露吉利新公司名称或为“Lingling Technologies”,主要用于管理基于SEA浩瀚智能进化体验架构生产的车型、旗下领克品牌基于SEA打造的电动汽车,以及几何电动汽车等。这个全新的公司将独立于油车部门之外,实现完全的独立运营,同时还将拥有独立的销售团队,在市中心开设展厅,融合直营和经销商两种销售模式,有助于公司对定价、订单和库存进行直接控制。

(来源:电动知家)

 

I  沃尔沃汽车和吉利汽车宣布达成合并方案


沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司(HK.0175)联合宣布:双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值,强化科技优势,持续引领行业变革。

-       双方将动力总成业务合并成立新公司,重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机

-       双方共同开发、使用下一代纯电专属模块化架构

-       双方将基于各自已有的丰富研发成果和经验,共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案

-       双方将扩大联合采购范围和规模,降低成本

-       领克汽车将充分利用沃尔沃汽车海外渠道和售后网络,逐步服务全球用户

-       双方保持现有独立公司架构

(来源:吉利控股集团官微)

 

I  “三一中起”正式竣工投产


近日,三一中型起重机械智能制造工厂竣工投产仪式、三一重起驾驶室及操作室项目开工仪式在长沙宁乡高新区举行。作为长沙实施“三高四新”战略的标志性重大项目,三一中起项目在当天迎来了竣工投产。在现场嘉宾的见证下,第一台130吨全地面起重机从其生产车间缓缓驶出。

(来源:三一集团官微)

 

I  力帆1月传统乘用车销量仅1辆


近日,力帆实业(集团)股份有限公司发布1月产销快报。1月份,力帆新能源乘用车实现产量105辆,同比增长600%;实现销量107辆,同比增长613.33%;与新能源汽车形成鲜明对比的,是力帆汽车的传统燃油乘用车的产销量。1月份力帆传统燃油乘用车产量为12辆 ,同比下滑91.61%;1月的销量更为惨淡,仅销售1辆,同比下滑98.18%。

(来源:电动知家)

 

I  百度智能汽车事业部总经理顾维灏加盟长城汽车 出任旗下毫末智行CEO


从长城汽车内部人士处获悉,百度智能汽车事业部总经理顾维灏已加入长城汽车旗下毫末智行并出任CEO,负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。

(来源:凤凰网科技)

 

I  小米集团:电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段


2月22日消息,小米集团发布公告称,本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。此前,有报道称,小米要造车,由雷军亲自带队。受该消息影响,小米集团股价当天一度飙涨10%。在最新发布的公告中,小米方面表示,注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报道。本集团一直关注电动汽车生态的发展,并就相关行业态势进行持续评估及研究。本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。

(来源:TechWeb

 

I  印度将批准45项来自中国投资提议 长城、上汽提案或获批


据印度政府和行业消息人士透露,随着中印边境局势趋缓,印度将批准45项来自中国的投资提议,其中可能包括长城汽车和上汽集团的提案。

(来源:路透社)

 

I  捷豹2025年将成纯电动车制造商


近日,捷豹路虎公司发布全球全新战略。基于该战略,捷豹将在2025年起成为纯电动品牌,路虎将在未来5年推出6款纯电动车型。2026年起该公司计划逐步取代柴油车型,并在2039年达成净零碳排放的目标。

(来源:深报视听)

 

I  上汽乘用车郑州生产基地全面开工


近日,位于河南郑州经济开发区的上汽乘用车郑州生产基地全面开工,各生产线开足马力、高速运转,保持着62JPH满节拍生产。工人们在生产线上有序地操作、调试,确保产品质量,保障产品交期,力争牛年新春“开门红”。

(来源:买车网)

 

I  特斯拉据悉将为中国公关团队招聘更多人员


特斯拉正在加强其在中国的公关团队,此前公司在中国这个竞争日益激烈的电动汽车市场上出现了一系列失误。据知情人士透露,新员工将在上海和北京工作。一位知情人士说,最近至少有四名新员工加入了该团队,主要负责公关工作。特斯拉此前在中国有两名面向媒体的公关人员。对此特斯拉中国代表没有立即回复置评请求。这也与其在美国的做法形成鲜明对比,此前有报道称特斯拉美国公关团队基本上已经解散。

(来源:新浪财经综合

 

I  原吉利集团副总裁管宇加盟宝能汽车


2月23日,从宝能汽车集团官方获悉,原吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理管宇已加盟宝能汽车,担任集团常务副总裁,与宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明共同负责全面经营管理工作。

(来源:电车汇)

 

I  再遭停产 丰田四家工厂宣布停产


丰田汽车再遭停产。2月23日,丰田汽车官网发文称,由于地震影响导致零部件供应不足,宣布位于日本本土四家工厂共计5条生产线停止生产。

(来源:汽车行业关注)

 

I  或中国建厂 Lucid Motors在美合并上市


电动车制造商Lucid Motors将通过与Churchill Capital Corp IV合并完成在纽约证券交易所的上市,合并后公司的交易股权价值约为117.5亿美元。据Lucid Motors CEO Peter Rawlinson表示:“未来也会考虑在中国建厂。”

(来源:彭博社)

 

I  理想汽车首款纯电动车2023年发布明年推全尺寸增程式 SUV


理想汽车已于近期启动纯电动车项目,首款纯电动车计划于 2023 年发布。在此之前,理想后续车型仍将采用增程式技术。根据招股书,理想将在2022 年推出第二款量产车,这将是一款全尺寸增程式 SUV。消息称,这款车内部代号为 X01,基于比理想 ONE 定位更高的第二代增程式 “X 平台” 打造,对标宝马 X7、奔驰 GLS。与此同时,理想汽车还在研发与 X01 同平台的中型 SUV;今年内,还将推出理想 ONE 的改款。

(来源:晚点 LatePost)

 

I  乘联会:期待2月全月销量能超越2019年的同期水平


乘联会2月24日表示,2月乘用车市场零售走势较好。其中,第三周(18-21日)日均零售达到3.0万辆,环比1月第三周下降53%,为春节后市场的逐步回暖。乘联会表示,期待2月全月销量能超越2019年的同期水平。

(来源:证券时报·e公司)

 

I  宝能澄清:裁员等信息不实


2月24日,针对网上流传的宝能大规模裁员、停发年终奖、停缴社保等信息,宝能集团予以回应称,该信息不实。宝能集团表示,对组织结构进行优化升级是宝能集团经营管理的常规举措,旨在更好聚焦业务发展,构建长期竞争力。对于年终奖发放及社保缴纳等问题,宝能回应称,集团及旗下经营单元年终绩效奖发放时间有所不同,目前公司绩效考核仍在进行中,考核工作完成后将根据绩效陆续安排奖金发放。在疫情大背景下,各地社保、公积金政策均有具体规定,公司会严格依照政策予以缴纳。宝能集团称,公司始终坚持业务持续转型升级,组织架构持续优化,稳健、创新发展,广纳人才、珍惜人才,发展产业,回报社会。

(来源:乐居财经)

 

I  投资22.3亿元 韩国现代将在资阳造氢燃料电池汽车


2月24日,投资22.3亿元的现代商用车二期项目签约仪式在资阳举行。该项目由现代商用车公司投资22.3亿元建设,重点强化氢燃料汽车在内的新能源汽车产品的研发和生产。

(来源:电车汇)

 

I  1月欧洲汽车销量意外大跌近26% 创下有史以来最低纪录


近日,欧洲汽车制造商协会公布了2021年1月欧洲新车销量报告指出,由于第二波疫情封锁措施持续打击欧洲大型车市销量,欧洲1月份乘用车销量仅为842,835辆,同比下降25.7%,环比下降30.6%,创下有史以来1月最低销量纪录。

(来源:澎湃新闻)

 

I  原北汽零部件平台总裁陈宝出任宝能汽车集团副总裁


2月25日,宝能汽车集团宣布,北汽集团零部件平台——北京海纳川汽车部件股份有限公司原总裁陈宝先生加盟公司,担任集团副总裁,将全面主持宝能汽车集团零部件板块业务工作。

(来源:界面新闻)

 

I  奥迪中国总裁安世豪:上汽奥迪明年一季度开始销售


奥迪中国总裁安世豪2月25日确认,上汽奥迪将于明年一季度开始销售。另有奥迪中国内部人士表示,上汽奥迪首款车型奥迪A7L最早于今年四季度启动预售。

(来源:财联社)

 

I  在细节处进行调整 恒驰5专利图曝光


日前,从国家知识产权局获得了一组恒驰5的专利图,该车整体设计与此前官方发布的渲染图保持一致,不过在细节处进行了调整,更加接近量产版本。恒驰5定位紧凑型纯电SUV,具体量产时间尚未公布。

(来源:汽车之家)

 

I  定制网约车 比亚迪D1日均下线400台


比亚迪为滴滴网约车定制的D1车型在长沙雨花经开区比亚迪生产车间生产,以每台60秒的速度通过下线检测,日均可下线整车近400台。

(来源:界面新闻)

 

I  标致正式公布全新LOGO


近日,标致在线上举行了全新品牌焕新发布会,并正式公布了全新品牌LOGO、未来车型战略以及电气化进程。标致表示:全新的品牌LOGO是标致的第11代LOGO,同时也是基于标致品牌的三个基本价值观——“永不过时、个性、品质”。全新标致品牌LOGO采用了更为极简的扁平化设计风格,整个背景以黑色为主,并利用狮子的头部轮廓为主要元素,并在上方配有专属字体的“PEUGEOT”英文标识。此外,标致官方表示全新308将于3月18日成为全球首个搭载新标识的车型。

(来源:太平洋汽车网)

 

I  保时捷CEO表示不会在中国建厂


大众汽车集团董事会成员、保时捷首席执行官奥博穆博士日前表示,不会考虑在中国建厂生产汽车。奥博穆称,这是考虑到保时捷的品牌声望和以“德国制造”为荣的不无量化的价值。“这也是我们从经销商和客户那里得到的反馈。”

(来源:英国《金融时报》)

 

I  反转来太快 华为回应:我们“不造车”


日,网传华为计划推出自有品牌电动汽车,正和长安汽车、北汽蓝谷协商代工制造。媒体就这一信息咨询华为相关负责人,对方回应称:“(华为)不造车,帮助企业造好车。

(来源:汽车之家)

 

I  东风自动驾驶出租车武汉成功投运


搭载北斗定位系统、利用5G通信技术、具备自动感知能力的40余辆东风自动驾驶出租车27日在“中国车谷”武汉经开区成功“上路”。这是当地探索自动驾驶车辆商业化运营迈出的重要一步。

(来源:澎湃新闻)

 

I  预计南非汽车行业将获得更多投资


南非全国汽车制造商协会预计今年将有多家汽车制造商考虑在南非开展资本投资项目。新车制造行业季度商业状况评估报告显示,2020年主要汽车制造商总资本支出达到历史最高水平92亿兰特。Naamsa负责人表示,持续高水平的资本支出是由于制造商根据汽车生产开发计划开展投资项目,项目通常持续数年并与出口市场更高生产水平有关。南非国际关系与合作部长潘多尔表示,五十铃、塔塔、马恒达、丰田已经扩大了在南非的投资。

(来源:南非公民报网站)

 

I  传祺、威马和比亚迪成海南新能源大赢家


2020年12月,中共海南省委提出“十四五”规划和2035年远景目标建议,将再次加快推广新能源汽车。近日,海南省政府办公厅印发了《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》,提出2021年全省计划推广2.5万辆新能源汽车。并行动计划强调,除特殊用途车辆外,全省各级党政机关、国有企事业单位新增及更换的公务用车100%使用新能源汽车。

(来源:盖世汽车)

 

I  富士康将为Fisker代工生产电动车年产量逾25万辆


电动汽车制造商Fisker宣布,已与富士康达成电动汽车制造交易。在此之后,Fisker的股价在2月24日早盘交易中大涨逾20%。两家公司在2月24日发布的联合公告显示,双方已经签署了一份谅解备忘录,以代工苹果而闻名的中国台湾电子合约制造商富士康将为Fisker生产电动汽车,年产量为25万辆以上。

(来源:盖世汽车)

 

I  “造车热”继续升温,2月融资事件已达13起


近日,企查查发布了一份关于“新造车”的全新统计报告。具体来看,截止到2021年2月23日,我国新能源汽车领域已发生13起投融资事件,包括比亚迪、恒大汽车、零跑汽车、合创汽车、法拉第未来等品牌。

更早之前据企查查统计, 2011-2020年,新能源汽车品牌投融资事件共897起,披露投融资金额3841.1亿元。其中,2016至2018年投融资事件持续三年超过160起,2017年是最多的一年,达185起。

2020年投融资事件共89起,披露的融资金额近1292.1亿元,实现了近十年来首次突破千亿元的记录。种种信号都在指向,随着新能源市场的结构趋于健康,手握资金投资人的热情又重新燃起。

(来源:每日汽车)

 

I  巴菲特搭档看空特斯拉和比特币,继续持有比亚迪


日前,巴菲特搭档查理•芒格(Charlie Munger)出席公司旗下报刊Daily Journal 年会活动当被问及 “特斯拉完全稀释后的企业价值达到1万亿美元”和“比特币价格突破5万美元”哪个更疯狂时,芒格援引英国作家塞缪尔·约翰逊(Samuel Johnson)的话,“我无法在跳蚤和虱子间分出高下”。换而言之,他对比特币和特斯拉都不看好,说不出哪个更糟糕。

不过,与看空特斯拉的态度呈现鲜明对比的是,芒格透露将继续持有比亚迪股票。“过去几年比亚迪股价涨幅很快,因为它处在非常有利的行业地位,抓住了新能源车转型的机会。“

(来源:每日汽车)

 

I  2020年汽车制造相关企业注册量同比增长100%


企查查数据显示,截至2021年2月底,我国共有汽车制造相关企业40.8万家,2020年全年新注册企业9.87万家,同比增长100%,其中四季度新注册3.28万家,这也刷新了注册量和增长率近10年来的新高。

汽车制造业相关企业增多一定程度上也表示汽车制造或者汽车销量持续向好,汽车行业产能需要增加。“注册公司增多了,也能说明产业上下游的产能增多了,但是如果整车销量不行,不光整车制造的产能过剩,这些上下游的产能也会过剩。”一位业内人士向盖世汽车表示。

(来源:盖世汽车)

 

I  2022年12月整车下线 奇瑞青岛工厂开工


据国内媒体获悉,2月26日奇瑞汽车青岛基地在地处即墨的青岛汽车产业新城开工建设,总投资额达230亿元,奇瑞同时成为进驻青岛市的第五家整车工厂。未来该工厂将生产一款新的车型,定位高于瑞虎8

(来源:汽车之家)

 

I  消息称特斯拉上海超级工厂已获扩建用地 总面积46万平方米


3月1日,上海市土地交易市场官网挂出一则土地出让公告,信息显示该地块总占地面积461,142.40平方米,位于自贸区临港重装备产业区,准入产业类型为新能源车整车制造,投资强度不低于14,925元/每平方米。有消息称,这将是继2月初特斯拉上海超级充电桩工厂落成投产后,特斯拉上海超级工厂再度扩建。

(来源:TechWeb)

 

I  小牛电动:年产有望增至200万无造车计划


北京时间2月27日下午消息,据报道,电动踏板车制造商小牛电动的首席执行官李彦近日表示,小牛电动暂时没有造车计划。他称:“我们专注于市内出行。”

  李彦表示,他的公司计划在中国的小城市扩建销售网络,会加快零售店铺设的步伐。目前,小牛电动主要在常州生产两轮电动车。他也表示,该公司也在扩大生产能力,从今年下半年开始,有望将年产量增加一倍至200万辆。

(来源:新浪科技)

 

I  押宝ARCFOX 北汽新能源计划三年夺回第一


2月24日,北汽蓝谷(600733)发布公告,宣布股东大会已经审议通过《关于子公司与斯太尔美国有限公司签订技术许可协议的议案》。据此前的公告,这笔交易的技术许可费为固定价款5000万欧元。北汽蓝谷董事长刘宇称,蓝谷方案将借助三项筹码推进,首当其冲是新产业模型——蓝谷麦格纳,其次是BE21平台——北汽新能源与麦格纳联合打造的首款全冗余架构的电动硬件平台,据称通过平台授权,北汽新能源已经有6亿元的平台技术转让收益进账;第三则是与华为、宁德时代的联手开发。

(来源:北京青年报)

 

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