2020年 第52周 行业简讯

——

打印本文             

一汽-大众2020产量突破200万辆

16091243424709.png

近日,从相关渠道获悉,东风集团即将登陆创业板,形成“A+H”两地上市的格局。招股书显示,东风集团选用第一套上市标准,拟发行不超过9.57亿股(假设不行使超额配售选择权),预计募集总额210亿元。

(来源:中国一汽官网)

 

消息称苹果汽车将于明年9月发布 提前两年问世

16091243482250.jpg

苹果首款电动汽车Apple Car将在明年9月发布。关键供应链厂商已证实,苹果计划在明年9月发布首款Apple Car,比原先规划至少提前了两年时间,甚至Apple Car原型车已经在美国加州上路测试。如果苹果真的提前两年推出电动汽车,预计新能源汽车行业将迎来巨变。

(来源:经济日报)

 

威马汽车拟登陆科创板

3.png

日前,上海证监局网站披露,威马汽车正接受上市辅导,计划于2021年初在科创板上市。如成功上市,威马汽车将成为第一家科创板上市的新势力车企,科创板也将诞生新能源汽车第一股。

(来源:电动知家)

 

连续亏损 韩国双龙汽车再申请破产保护

4.jpg

韩国双龙汽车公司再次陷入流动性资金危机,并于近日申请法定重整。据报道,双龙汽车董事会在近日决定申请企业重整后,并于当日下午3点向首尔回生法院提交重整程序启动申请书、公司财产保全申请书等材料。这是双龙汽车在遭遇全球金融危机的2009年1月申请企业重整后,时隔11年再次申请。双龙汽车在连续15个季度亏损后,已无力偿还1650亿韩元(约合人民币9.8亿元)的外债。

(来源:汽车之家)

 

丰田暂停英国和法国工厂运营

5.jpg

在英国和法国,丰田三座汽车制造厂已提前停止运营。由于圣诞即将到来,交通运输出现问题,不少组件缺货,这些工厂选择提前2天暂停运营。丰田在声明中表示,许多国家纷纷对英国发布旅行禁令,交通受到影响;边境关闭时间有多长也充满不确定性,法国奥南厂提前两天停产。英国迪塞德引擎工厂从周二开始关闭,伯纳斯顿工厂从周三开始停止运营。英国两座工厂在圣诞前夕关闭,直到1月4日重开。三座工厂共有员工约8000人。

(来源:新浪科技)

 

Loup Ventures:苹果汽车不会让特斯拉面临根本性风险

6.jpg

华尔街风投公司Loup Ventures分析师Gene Munster近日表示,苹果发布新汽车不会让特斯拉面临根本性风险。Munster表示,目前电动车占汽车销量的3%,预计5年内电动汽车的市场份额将接近汽车总销量的30%。他补充道,“我们相信,在5年内,特斯拉将占据全球电动汽车市场约三分之一的份额,剩下三分之二的市场份额将由多家公司进行争夺。苹果汽车对传统汽车制造商的影响更大。”

(来源:智通财经)

 

中汽协预测全年销量将超2500万辆

7.jpg

中国汽车工业协会副秘书长陈士华预测:“随着国内经济环境持续向好,以及国家各项促进消费政策持续带动,国内汽车市场需求仍有望继续恢复。2020年,我国汽车总销量将超过2500万辆,同比降幅或收窄到2%以内。”

(来源:每日经济新闻

 

出资2亿美元 宇通集团战略领投文远知行  

16091243897097.png

近日,中国领先的L4级自动驾驶出行公司文远知行WeRide宣布完成B1轮融资,宇通集团以2亿美元战略投资,这也是目前中国主机厂在无人驾驶领域的最大单笔投资。本轮融资后,双方将携手推动自动驾驶在微循环巴士、公交车及其他商用场景的应用,推动全无人驾驶汽车大规模商业化落地。

(来源:汽车头条)

 

力帆控股股东/实控人变更

16091244001090.png

近日,*ST力帆发布公告称,上市公司重整成功,其控股股东由力帆控股正式变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业(有限合伙),重庆满江红企业管理有限公司将成为公司实际控制人。

(来源:汽车行业关注)

 

受疫情影响 天汽模子公司TQM-EU破产

10.jpg

天津汽车模具股份有限公司正式发布公告,旗下全资子公司Tianjin Motor Dies Europe GmbH(TQM-EU)正式提出破产申请。根据天汽模官方发布的公告显示,TQM-EU公司2018年至今持续亏损,特别是受新冠疫情影响,出现流动性不足。按照德国破产法的有关规定,TQM-EU德国籍总经理Helmut Reiber近日向当地法院提出破产申请。

(来源:汽车之家)

 

网传一汽马自达或将解散?官方:谣言!

16091244156495.jpg

近日,有网上流传,一汽马自达事业部或将于2021年6月份解散的消息,针对该消息,媒体第一时间向一汽马自达以及长安马自达的相关人士咨询,其中一汽马自达的内部人士表示:“目前该消息为谣传,目前公司内部还在正常规划明年的新产品。”而长安马自达方面则没有直接回复。现在,一汽马自达官方发表了严正声明,此事为谣言,并会依法追究造谣者的法律责任。声明指出,谣传的5条信息均为臆测、编造的不实消息,并对公司正常经营造成了不利影响,一汽马自达表示强烈谴责,并会保存相关数据,准备追究造谣者的法律责任。

(来源:汽车之家

 

终止重整程序 众泰母公司铁牛集团宣告破产

12.png

众泰汽车发布公告称,公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》。内容显示,其母公司(实控人)铁牛集团由于已经严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性。依照《中华人民共和国企业破产法》第七十八条第一项的规定,被裁定终止重整程序,并被宣告破产。

(来源:网通社)

 

大众汽车掌门人评价苹果造车:苹果带来的挑战高于丰田

16091244298947.png

近日,大众汽车CEO、全球管理董事会主席赫伯特·迪斯在社交媒体上回应了有关“苹果将推出自动驾驶汽车”的传闻,直言手握重金的科技巨头进入汽车行业,对大众带来的挑战要高于传统竞品丰田。

(来源:财联社)

 

约损失人民币921亿元 今年前11个月英国汽车产量大跌31%

16091244373381.jpg

英国汽车制造商与经销商协会发布最新数据显示,1-11月英国汽车产量下滑超过38万辆,同比下跌31%,造成105亿英镑(约合人民币921亿元)的损失。    

(来源:买车网)

 

2025年推11款车型 起亚申请电动车名称

16091244449455.png

早在9月,起亚汽车公司就公布了未来纯电动汽车的阵容,同时展示了该品牌未来纯电动车型的草图。日前,起亚已向韩国专利局申请了多个电动车型名称。从曝光的图片来看,起亚注册了IK4、EV3、EV6、KNEVZ、KNEVS等新车名称。根据起亚2020年宣布的“S计划”战略来看,该品牌计划在2025年之前推出11款纯电动车型,并将于2027年再推出7款车型。

(来源:the korean carblog)

 

FCA与PSA合并获欧盟反垄断机构批准

16091244531446.jpg

12月21日,FCA与法国竞争对手PSA的合并交易获得了欧盟反垄断部门的批准。两家公司将完成价值380亿美元的合并交易,打造全球第四大汽车制造商。此前双方承诺,将提振日本竞争对手丰田的销量。

(来源:盖世汽车)

 

芯片代工厂台积电也要涨价 汽车芯片越来越贵

17.jpg

台积电此前在为大客户代工12英寸晶圆时,提供了约3%的折扣,但在2021年,他们将取消这一折扣,价格折扣取消之后就意味着大客户的代工成本,将因此而上升。前几日,大众汽车因芯片短缺导致停产的消息已经暴露了汽车芯片紧张的境况,连锁反应正在相继显现。

(来源:车云网)

 

智己汽车完成注册,核心员工与用户权益占10%股权

18.jpg

12月27日讯,由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司(简称:智己汽车)日前已经完成注册,该公司采用“ESOP+CSOP”持股平台。

据悉,智己汽车注册资本为100亿元,其中,上汽集团出资54亿元,持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%股权。

此外,智己汽车的10%股权将划分为5.1%的ESOP(核心员工持股平台)和4.9%的CSOP(用户权益平台)。在CSOP平台上,用户将不断通过数据驱动产品和品牌的优化和迭代,智己汽车也将应用包括区块链在内的一系列前沿科技,以数字权益的形式确认用户贡献的数据价值。

(来源:蓝鲸汽车)

 

吉利或成力帆股份实控人

19.png

12月22日,力帆股份发布公告称,力帆股份的控股股东由力帆控股变更为重庆满江红基金,后者由吉利迈捷、两江基金共同发起设立。作为公司控股股东满江红基金的唯一普通合伙人及执行事务合伙人,满江红公司及其背后的重庆两江管委会和吉利,成为力帆股份的实际控制人。(来源:盖世汽车)

 

中国恒大连续四日增持恒大汽车 持股比例升至74.63%

20.jpg

据香港联交所最新权益披露资料显示,12月15日到12月18日,中国恒大连续四日增持恒大汽车。中国恒大此次以每股27.6894到29.2982港元的均价,合计增持1033.1万股,耗资约2.94亿港元。增持后,中国恒大持股恒大汽车数目为65.79亿股,持股比例由74.51%上升至74.63%。

(来源:财经网)

 

现代“吞下”通用俄罗斯工厂

21.jpg

中国品牌要想抢滩海外市场,除了要与欧美日本汽车品牌竞争,也要对韩国品牌保持警惕。

综合外媒报道,现代汽车发言人Yulia Tikhonravova向记者透露,该公司已经完成了对圣彼得堡附近的一家通用工厂的收购。

该交易已于11月初完成,但是受疫情冲击,现在还不能确定工厂将于何时再次投产。2008年,通用汽车在圣彼得堡郊区Shushary建立这座工厂,工厂年产能最高可达10万辆,但由于通用汽车决定缩减国际业务,该工厂于2015年关闭。

实际上,在现代之前,还有其他一些汽车制造商对该工厂表达了收购兴趣,并获得了俄罗斯反垄断部门的批准,但是收购却一直没有实质进展。

(来源:每日汽车)

 

戴姆勒卡车部门或独立上市

22.jpg

早在去年,大众汽车已率先将旗下卡车业务独立上市,以释放卡车部门的更多价值。

德国《商报》(Handelsblatt)近日援引消息人士的话称,戴姆勒计划在2021年底将其卡车部门进行首次公开募股(IPO),而作为该计划的一部分,卡车部门负责人马丁·道姆(Martin Daum)可能获得提前三年的合同续约。

截至目前,戴姆勒拒绝就该消息予以置评,但早在去年,该公司竞争对手大众汽车已率先将旗下卡车业务上市,以释放卡车部门的更多价值。

(来源:每日汽车)

 

江淮汽车2021产销目标50万辆 乘用车二工厂部分资产大众安徽接手

23.jpg

12月23日、24日,江淮汽车连续发布公告,对外公布2021产销计划,以及乘用车二工厂部分资产转让进展。江淮汽车表示,根据公司初步测算,2021年度产销各类整车及底盘约50 万辆。不过,其称该产销计划为管理层初步目标,最终目标尚需经公司董事会批准。

日前,江淮汽车发布产销数据,11月销量为4.11万辆,相较去年同期增长23.67%;1-11月累计销量为41.67万辆,同比上涨7.74%。

(来源:汽汽车之)

 

北汽集团注册资本增加超20亿至199.57亿元

24.png

天眼查数据显示,北汽集团注册资本由171.32亿元变更为199.57亿元,增幅达16.49%,核准日期为2020年12月23日。财经网汽车就注册资本变更一事联系了北汽集团,对方尚未回复。

北汽集团旗下上市公司北京汽车半年报显示,其报告期内营业收入为778.5亿元,同比下降11.6%。

对于业绩下滑,北京汽车表示,主要是由于北京奔驰及北京品牌收入减少所致。北京奔驰今年上半年收入为749.2亿元,同比下滑3.7%,占北京汽车营收比例达96.2%。

(来源:财经网)

 

沃尔沃卡车今年销量增幅超六成 全新产品明年上半年投放中国市场

25.jpg

112月24日下午,在北京举办的沃尔沃卡车年终总结会上,沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿表示,今年中国市场特别特殊,一般情况下中国市场占据全球重卡大约50%的市场份额,但是今年达到了三分之二。截至到11月份,沃尔沃卡车在中国的销售业绩,同比2019年增幅达到了64%,“今年全年增幅肯定超过60%,创历史新高”。 在进口牵引车市场,沃尔沃卡车占据了一半的份额,“每两台牵引车,就有一台是沃尔沃”。

(来源:财经网)

 

江铃集团新能源能量工厂正式启用

26.png

12月27日,江铃集团新能源能量工厂启用暨GSE预生产仪式在南昌举行。

(来源:第一电动)

 

免责声明:所有资讯均为每周网络精心筛选收集而来,版权归原作者所有,文中观点仅供分享交流,不代表本公众号立场。如涉及版权等问题,请告知以便及时处理。


上一篇2020年 第51周 行业简讯
下一篇2020年 第53周 行业简讯

评论COMMENT

——

用户名 Name
评论 Comment

产品中心

实耐固公司的产品线不但涵盖各类自动焊钳、手动焊钳、焊接控制柜、电极帽修理器及机器人管线包系统等自动化产品,还包括具有智能制造特性的信息化智能电阻焊系统及工装监控数字化方案设计及系统集成实施等。


Light line 轻量型焊钳

Light line 轻量型焊钳

Power line 强力型焊钳

Power line 强力型焊钳

Smart gun 智能焊钳

Smart gun 智能焊钳

中频焊接控制系统

中频焊接控制系统