2020年 第10周 行业简讯

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I 长安汽车入围工信部人工智能产业创新重点单位

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3月2日,从长安汽车方面了解到,长安汽车“智能驾驶舱域控制系统”项目成功入围工信部“新一代人工智能产业创新重点任务入围揭榜单位”名单。

据了解,按照《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020)》部署,2019年12月,工信部正式启动人工智能产业创新重点任务揭榜工作,旨在甄选一批拥有人工智能核心关键技术、发展潜力强的企业、科研机构等,打造人工智能创新发展的良好氛围。

(来源:新京报)

 

I 吉利计划于年内发射卫星 正大规模招聘相关人员

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据报道,吉利科技集团下属公司浙江时空道宇科技有限公司目前已完成首发双星的定型研制,并将于2020年发射入轨,以进行技术和通信系统的验证。

据了解,目前该公司正在进行涉及近40个职位、超100人的社会招聘。

吉利科技集团隶属于浙江吉利控股集团,拥有曹操出行、太力飞行汽车等业务版块。

2018年11月6日,吉利科技集团与航天科工签署战略合作协议,双方将共同发挥各自在技术研发、技术产业化及商业运营等方面优势,通过战略规划、资源整合等方式,开展高速飞行列车、工业互联网等领域重大项目合作,共同推动相关领域技术发展及技术产业化转化。

(来源:飞灵汽车)

 

I 巴拉圭2019年进口重型车 中国东风小康占9.6%份额

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巴拉圭汽车及机械经销商协会报告显示,2019年,巴拉圭共进口28367辆新的轻型汽车和重型汽车,进口量同比下降20.2%,其中新轻型汽车占比92.5%。

在进口的新重型汽车中,卡车进口量同比下降3.6%,大巴车进口量同比下降60.5%。在品牌方面,起亚进口量占总数的17.8%,排在首位,其次是五十铃(占比16.1%)、三菱(占比10%)、中国东风小康(占比9.6%)、大众(占比9.4%)等。中国重汽进口量占比5.5%,排在榜单第7位。

(来源:南美侨报) 

 

I 再次拿下新西兰客户订单 中车电动海外市场捷报频

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中车电动海外市场捷报频传,电动巴士6月交付沙特,再次拿下新西兰客户订单。据了解,中车电动研发生产的新能源汽车产品,备受海外客户青睐。此次拿下新西兰客户的订单,系双方的再次合作。

早在2016年,中车电动便携手当地政府,共同推动新西兰公共交通电动化战略。新西兰最大的公交运营商NZbus,已与中车电动开展了多次合作,这次首批“下单”的电动巴士,将服务于奥克兰市中心一条公交运营路线。

(来源:华声在线)

 

I 工信部:汽车企业综合复工率达84.1%

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据工信部3月4日发布的数据显示,截至3月3日24时,16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%,员工复岗率达到66.5%。

(来源:汽车之家)

 

I 特殊时期海外市场成重点 奇瑞集团2月出口量大增

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尽管新冠肺炎疫情对国内车市销量带来大幅影响,但奇瑞控股集团坚持抗疫和复工“两个战场”全面发力,并在特殊时期重点突破海外市场。日前,从奇瑞控股集团官方获悉,该集团在刚刚过去的2月份共出口汽车8,419辆,与去年同期相比大幅增长39.9%。在今年1月份共计出口汽车8,957辆,计入2月份的出口量后,今年的累计出口量达到17,376辆。目前,奇瑞正积极布局发达国家市场,与美国公司合作项目也取得实质性成果,全球化发展迈入新阶段。

(来源:网通社)

 

I  2021年法兰克福车展将转移至慕尼黑举办

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近日,据外媒报道,德国汽车工业协会表示,2021年慕尼黑将接替法兰克福,成为德国国际车展的主办城市。尽管德国多个城市申请承办车展,但协会最终还是在汉堡、柏林和慕尼黑三个“候选人”中选择了德国第三大城市慕尼黑。

(来源:汽车之家)

 

I 乘联会:2月乘用车市场同比下滑80%

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2月份中国汽车产业的困境依旧没有得到彻底和缓。据乘联会初步统计,2月份全国乘用车市场零售同比下滑80%。乘联会预计,1-2月份累计零售量同比降幅或达到41%,成为近20年来中国汽车市场最大降幅。

据悉,今年2月份第一周日均零售量仅为811辆,同比下滑96%;第二周日均零售量达到4100辆,同比下滑89%;第三周日均零售量达到5411辆,同比下滑83%;第四周日均零售量恢复至1.6万辆,同比下滑63%。

(来源:汽车之家)

 

I 蔚来完成16亿融资

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据报道,3 月 5 日晚间消息,蔚来在其投资者关系网站发布公告,宣布再次完成 2.35 亿美元(约合人民币16亿元)的可转债融资项目。

据介绍,本次投资方为数家亚洲投资基金,且均为“非关联方”,即单纯的财务投资人。截至目前,蔚来在 2020 年已公告累计完成 4.35 亿美元(约合人民币30亿元)的可转债融资。

(来源:新浪科技)

 

I 北京奔驰2019全年完成收入1582亿 占北京汽车全年营收88%

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3月6日,北京汽车方面发布2019年北京汽车及北京奔驰财务信息。2019年,北京汽车共完成收入229亿欧元,相比2018年200.85亿欧元增长14%。其中北京奔驰方面收入由2018年174.33亿欧元增长到2019年201.77亿欧元(约合人民币1582亿),同比增长15.7%。2019年,北京奔驰收入占到了北京汽车收入的88%。

(来源:汽车预言家)

 

I 总投资约33亿元 四川一汽丰田在成都启动新车型项目

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近日,四川一汽丰田新车型项目在成都经开区(龙泉驿区)启动。新车型为四川一汽丰田导入丰田公司TNGA技术平台的B级顶级轿车,计划2021年投产下线,年产10万辆,总投资约33亿元。

据介绍,四川一汽丰田将建成五大工艺齐备、世界领先水平的全新生产线,大幅提升自动化水平,为未来多车型、规模化发展奠定坚实基础。预计在2022年达产后,预计产值超180亿元。

(来源:电车汇)

 

I 商务部:市场触底回升 汽车环增14.8%

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3月5日,商务部市场运行司副司长王斌在网上例行发布会上表示,近期全国消费市场运行出现积极变化,市场销售触底回升。据商务部监测,2月下旬重点监测1000家零售企业,日均销售额比2月中旬增长了5.6%,自1月下旬环比连续负增长后开始恢复正增长。其中,汽车需求反弹增长较为明显,环比增幅达14.8%。

(来源:盖世汽车)

 

I 日内瓦车展取消 车企“云直播”发布新品

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2月28日傍晚,日内瓦车展主办方宣布表示:受新型冠状病毒肺炎疫情全球化蔓延影响,原定于3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展正式取消。

面对如此情况,各家车企纷纷改以云直播的形式发布新品。保时捷于美国东部时间3月3日上午10:10于NewsTV直播其新款911旗舰车型的发布仪式;迈凯轮在同日上午9:30直播 “迈凯轮LT故事的下一章”; 大众汽车也于同日上午9:10举行线上新闻发布会;新奔驰E级于3月3日北京时间15:45进行线上发布,宝马i4 concept于同日15:15进行线上发布;阿斯顿马丁于划3月4日现场直播新闻发布会……

(来源:盖世汽车)

 

I 丰田计划投资12亿美元 与一汽在天津造电动汽车工厂

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据外媒报道,天津市政府的一份文件显示,日本汽车制造商丰田计划与其中国合作伙伴一汽集团联手,投资约85亿元人民币(合12.2亿美元)在中新天津生态城建造一座新的电动汽车制造工厂。

文件显示,新工厂每年将能够生产20万辆新能源汽车。在国内市场,新能源车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。

(来源:盖世汽车)

 

I 北京今年新能源指标已抢光,车企开启抢人大战

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2月26日,北京市小客车指标办公布今年第一期申请审核结果显示,截至2020年2月8日,新能源小客车指标申请个人共有467360个、单位共有5633家。今年北京市标配的新能源指标额度是6万个,其中个人指标额度是54200个。这样看来,北京市的新能源小客车指标在第一期就已经用尽,新的申请者需要轮候9年。

(来源:盖世汽车)

 

I 博郡汽车疑似要求员工自缴社保 业内人士称其或因资金难题而倒闭

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3月7日,有知情人士对财经网表示,博郡汽车要求员工自缴社保。不仅个人缴纳部分需要自掏腰包,公司缴纳部分也要员工来承担。公开资料显示,自成立以来,博郡汽车曾多次传出资金紧张,甚至拖欠员工薪资的消息。另有一位知情人士表示,博郡汽车此举或与遭遇资金难题有关。甚至有业内人士表示,博郡汽车有可能会因此而倒闭。

(来源:财经网-极速侠)

 

I通用汽车因疫情进一步收紧员工商务出行

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据CNBC报道,由于全球新冠疫情的发展,通用汽车正在进一步收紧对员工商务旅行的规定,员工从本周五开始的美国国内和国际商务旅行“需要得到高层领导的批准”。与此同时,针对员工的旅行禁令在中国、韩国、意大利和日本仍然有效。

(来源:汽车之家)

 

I 海马汽车回应产量为0:正积极复工复产 3月份将逐步恢复

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3月4日晚,海马汽车发布的最新公告显示,其2月产量为0,而销量也只有134台,同比下降九成。

这一数据也引发了业界对于这家有着30多年历史的老牌企业的担忧。

就在今日,海马汽车表示,1-2月份因春节提前和疫情因素,导致汽车产销量受到较大影响,但目前员工除疫区外已大部分返岗,生产正在逐步恢复,海马汽车预计产销量将于3月份恢复。

(来源:腾讯汽车)

 

I  PSA与FCA合并后将重新审视在华发展战略

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据路透社报道,标致雪铁龙集团管理委员会主席Carlos Tavares(唐唯实)近期表示,PSA和FCA合并后,将重新审视在中国的发展策略,以提高销量。他表示,“我们要留在中国,但需要找到一个成功的方案”。

(来源:汽车之家)

 

 

 

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