2019年 第50周 行业简讯

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I恒大新能源汽车子公司挂牌出售20%股权

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据上海联合产权交易所官网显示,12月12日,恒大国能新能源汽车(上海)有限公司挂牌转让20%股权,底价为4.4282亿元,转让方为上海松江经济技术开发建设集团有限公司,披露截止日期为2020年1月9日。另一股东天津恒大国瑞新能源科技有限责任公司(持股比例80%)明确表示不放弃优先购买权。

(来源:汽车之家)

 

I新能源汽车市场再添新军“天美”

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全新新能源汽车品牌“天美Skywell”宣告进军新能源汽车市场。继创维电视后,二次创业的黄宏生在成功创立开沃集团、打赢新能源商用车这一仗后,乘势进军新能源乘用车领域,创立了新品牌“天美汽车”。

截止目前,开沃汽车的发展已初具规模。旗下不仅有了南京金龙这家整车制造公司,还自主开发了新能源汽车的核心部件——创源电池。整车产品矩阵已涵盖大型客车系列、轻型客车系列、专用车系列,以及创新无人驾驶小巴车。

天眼查信息显示,江苏天美汽车有限公司成立于2019年11月1日,注册资本2亿元人民币,经营范围包括汽车整车研发、制造、销售、售后服务;汽车零部件研发、制造、销售;新能源汽车的技术开发、技术转让等。

(来源:盖世汽车)

 

I俞永福接替蔡崇信 小鹏汽车董事会调整

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据企查查数据显示,近日,小鹏汽车的运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更,阿里巴巴联合创始人蔡崇信卸任公司董事,新增董事俞永福。其他董事则保持不变,分别为何小鹏、FOO JI-XUN(符绩勋)、顾宏地、刘芹、夏珩和杨飞。一直以来,阿里巴巴都是小鹏汽车背后重要的投资方。阿里巴巴的运营主体阿里巴巴(中国)网络技术有限公司和杭州阿里创业投资有限公司分别为公司第三和第五大股东,持股比例分别为8.18%和5.27%。

(源自:汽车之家)

 

I神预测!2020年欧洲将超越中国成为世界电动车增长最快之地

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据彭博社报道,欧洲的纯电动车和插电混动车型销量预计在2020年的前9个月增长35%。这比全球最大的电动汽车市场美国或中国,增长速度快得多。

受国内补贴退坡的影响,中国纯电动车市场甚至可能在2020年出现萎缩。而在欧洲市场上,欧盟对减少碳排放的斗争拥有绝对把握。汽车制造商必须销售零排放量的车辆,或者支付严苛的欧盟罚款,这将有效地要求所有汽车制造商立即开始转向电动汽车,

(来源:车云网)

 

I转任博郡汽车 一汽夏利多位高管辞职

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日前,一汽夏利发布公告称,收到多位高级管理人员的辞职申请,这些高管辞职后不再担任一汽夏利任何职务,未来将在天津博郡汽车有限公司(简称“天津博郡”)任职,这家企业是一汽夏利与南京博郡新能源汽车有限公司的合资公司。据悉,向一汽夏利提出辞职的高管包括总经理田聪明、副总经理兼生产制造总监于世庆、财务控制总监韩庭武、人事行政总监王建生。此举被业内看做是今年12月初一汽夏利筹划重大资产重组的后续操作。

(来源:盖世汽车)

 

I中汽协预测:2020年新车销量将下滑2%

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“2020年,中国汽车市场销量将同比下降2%,至2531.8万辆。”12月12日,中国汽车市场发展预测峰会上,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)秘书长助理许海东发布了中汽协对于未来市场市场的判断,并作出如上预测。许海东还预测,2019年中国车市全年预计销售2583万辆,同比下滑8%。许海东表示,2020年宏观经济将稳中有升,但消费者就业及收入依然面临压力,车市将持续受到影响。“车市的下滑短期内还将持续,直到2021年有可能还会是负增长或者基本持平。中国车市大约在2022年左右才会恢复增长,到了2023、2024、2025年可能才会有4%左右的增长。”许海东说。此前,中国汽车流通协会副秘书长郎学红预测,2020年汽车市场销量将下降10%至2250万辆。不同于中汽协2022年才回暖的预测,郎学红称,车市将在2020年探底后回暖。乘联会秘书长崔东树对明年车市比较乐观,预测明年汽车市场将微增1%。

(来源:澎湃新闻)

 

I自动化率达90% 北京奔驰顺义工厂将投产

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日前,北京奔驰新能源顺义工厂总装车间已全面建成,即将投产。该工厂既能生产纯电动SUV奔驰EQC,也能生产新一代奔驰GLB。

该工厂曾是北汽集团北京分公司生产基地,生产绅宝品牌乘用车。去年,为推动首都构建“高精尖”经济结构,北京奔驰新能源顺义工厂项目落户此处。北京奔驰利用原有基础进行升级改造,预计2020年可实现产值百亿元。

(来源:汽车之家)

 

I转让两项资产 一汽轿车预增1.05亿利润

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12月11日晚,一汽轿车发布公告,公司将持有位于长春市经开区资产进行公开挂牌转让,受让方长春智晟冲压件模具有限公司最终以8120万元成交。另外,公司将用于大学生公寓的房产,以7504.81万元转让给一汽资产经营管理有限公司(简称“一汽资产”)。两项交易预计增加公司2019年利润共计为1.05亿元。

一汽轿车方面表示,资产转让有利于盘活公司低效资产,解决历史遗留问题,优化公司资产结构,符合公司战略发展的需要;同时,可增加公司的营运资金,提升资金使用效率,更好地助力公司自主事业。不存在损害公司及股东利益的情况。

(来源:汽车之家)

 

I已着手解决 理想回应中信银行停放车贷

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近日中信银行停止给理想ONE贷款用户放款,这对部分即将提车的用户造成影响。为此,12月11日晚间,理想汽车发布声明,对用户造成的不便表示道歉,并着手为涉及的车主提供紧急解决方案。针对此次事件,理想汽车人士表示:“主要为中信银行内部沟通问题,目前已经在协调解决。”理想汽车相关负责人也称,此事对公司的运营、交付等没有造成影响。

(来源:汽车之家)

 

I风波再起,贾跃亭破产重组计划或“流产”

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12月11日,前法拉第FF汽车CEO贾跃亭申请破产重组一案再次出现新变故。继上海懒财资产管理公司之后,上海奇成悦名投资合伙企业申请取消贾跃亭个人破产重组计划。随后,贾跃亭债务处理小组负责人对外宣称:“奇成(即上海奇成悦名投资合伙企业(有限合伙))已经正式向债权人信托受托人提交了取消贾跃亭破产重组的提议,主要目的是想提前获得独享拍卖Faraday Future(FF)股份,这将导致其他绝大多数债权人血本无归。”并确定了这一消息的真实性。

(来源:车云网)

 

I乘联会:增程式新能源车有潜力

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前不久,工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)提出:强化整车集成技术创新。以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵",布局整车技术创新链。乘联会表示,增程式电动车的优势,主要是城市工况的中低速使用效果较好,并且克服电动车的里程焦虑。未来潜力运用车型是MPV类和商用中小型车,这类车型的城市运输功能较强。

增程式电动汽车和纯电动汽车一样,技术难度相对较低,因为两者都是单纯的“电驱动”,增程式电动汽车上的发动机不需要介入驱动系统,也就不用考虑复杂的模式切换。

增程式的成本不高,由于电池载电量小,能弥补目前电池降成本太慢的问题,解决城市物流对电驱动的需要和摆脱对电池的依赖。同时也解决汽油车的油耗达标问题,一举多得。

(来源:中国网汽车)

 

I与英特尔达成合作后 蔚来在硅谷裁员141人

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据外媒报道,加利福尼亚州就业发展部的一项最新文件显示,中国电动汽车初创企业蔚来在其位于圣何塞的北美总部又进行了一轮141人的裁员。这是蔚来今年在美国进行的第三次裁员,本次裁员主要针对的是研发和工程团队。今年5月,曾获得腾讯投资的蔚来裁员70人,并且关闭了位于旧金山的办公室;9月,该公司再一次裁员62人。提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示,今年初蔚来在美国的员工数量为640人。

(来源:盖世汽车)

 

I蔚来与小鹏宣布达成充电服务合作

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12月11日,小鹏汽车正式宣布与蔚来NIO Power签约,双方就充电业务展开互联互通合作,共同为车主提供较为便利的出行充电体验。根据官方公布的合作协议,登陆小鹏app或者蔚来app都能查找到各自的超充桩。除了充电站互联互通合作之外,蔚来NIO Power还将加入小鹏汽车家充业务供应商体系,为部分小鹏汽车车主提供家充桩安装服务。

(来源:亿欧汽车)

 

I反制美国 国务院对美汽车及零部件恢复征税

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12月6日消息,据央视报道,国务院关税税则委员会发布公告:决定对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。自2019年12月15日12时1分起,执行上述事项,加征税率5%-25%不等。

(来源:盖世汽车)

 

I全球最大电动车制造商易主 特斯拉夺冠

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日前,根据国外数据专家凯文·鲁克(Kevin Rooke)的统计,截至今年10月,特斯拉已经累计销售了807954辆纯电动汽车,超越比亚迪787150辆(包含纯电动汽车以及插电式混合动力汽车的销量)销售记录,成为世界上最大的电动汽车制造商。

(来源:汽车之家)

 

I OPPO创始人陈明永:可能会做汽车

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OPPO创始人兼首席执行官陈明永在12月10日未来科技大会上表示,OPPO未来定位将是一家科技公司,其本人也一直在思考做汽车这件事。陈明永说:“我们要么不做,要么会做自己擅长的事情,而不是自己打造汽车。如果未来十年汽车行业都做不好汽车,OPPO可能会做汽车,但目前来看还没有这个可能。”

(来源:中国网汽车)

 

I海马保壳持续 已收两笔上研股权转让款

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 日前,*ST海马董秘回答投资者提问时表示,已完成转让上海海马汽车研发有限公司(简称“上研公司”)100%股权变更登记,第一笔和第二笔股权转让款已收到。9月25日,海马汽车与郑州睿之尚实业有限公司(简称“睿之尚实业”)签订《股权转让协议》,以8.06亿元加期间损益价格转让上研公司股权。该项交易有助于海马汽车聚焦主业,优化企业现金流,助力企业扭亏为盈,最终实现保壳计划。

(来源:汽车之家)

 

I比亚迪获欧洲最大电动客车订单

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近日,据中国新能源车企比亚迪官方微博透露,当地时间12月6日,已与欧洲公共交通运营商凯奥雷斯(Keolis)荷兰分公司正式签署合作协议,宣布中标荷兰259 辆纯电动大巴订单,这也是迄今为止欧洲最大一笔纯电动大巴采购项目。

(来源:每日汽车)

 

I北汽集团欲将其所持戴姆勒股份提高一倍至10%

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据路透社援引两名消息人士报道,戴姆勒在中国的主要合资伙伴北汽集团已启动一项计划,拟将其所持戴姆勒股比提高一倍至10%左右,从而在这家德国豪华汽车制造商赢得一个董事会席位,以取代竞争对手吉利成为最大单一股东。

上述知情人士透露称,北京汽车集团已经开始在公开市场上购买戴姆勒的股份。其中一名消息人士还称,汇丰银行正在帮助北汽集团进行新的投资。

(来源:新浪汽车)

 

I折价出售九龙汽车 江特电机收关注函

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29亿元买进5.3亿元卖出,因涉嫌非合理性折价出售,江特电机关于九龙汽车100%股权的交易事项受到深交所关注。12月9日晚间,江特电机(002176)披露了深交所的《关于对江西特种电机股份有限公司的关注函》(以下简称“关注函”),关注函要求江特电机就折价出售江苏九龙汽车制造有限公司(以下简称“九龙汽车”)100%股权、交易价格评估标准等问题做出说明。

(来源:汽车之家)

 

I工信部:加强对人工智能、5G通信等新技术的研发应用

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12月12日消息,2019中国智能制造系统解决方案大会暨联盟会员代表大会在北京召开。工信部副部长辛国斌强调,智能制造系统解决方案供应商在发展智能制造中要发挥先锋队和排头兵作用,加强对人工智能、5G通信等新技术的研发应用,突破工业协议、控制系统等瓶颈限制。积极布局一批核心知识产权,利用平台化、网络化的技术手段,推动解决方案模块化和产品化。

(来源:亿欧网)

 

I长城副总裁柳燕将任职中汽协副秘书长

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近日,经长城汽车股份有限公司推荐,中国汽车工业协会八届五次理事会审议通过,长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕将加入中国汽车工业协会,担任副秘书长职务,承担新一届协会理事会赋予的职责。官方表示,柳燕将在长城汽车履职至2019年12月31日。

(来源:亿欧网)

 

I长安新能源:长安汽车对生产经营拥有一票否决权

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“混改完成之后,长安新能源(即重庆长安新能源汽车科技有限公司)的生产经营仍由长安汽车主导。”12月10日,一位长安新能源相关负责人对《每日经济新闻》记者表示。

(来源:新浪汽车)

 

I阿斯顿·马丁正洽谈融资 潜在投资者包括中国企业

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据路透社报道,英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁正与潜在投资者就建立“长期关系”进行初步谈判。作为融资评估的一部分,阿斯顿·马丁表示,这笔交易可能涉及股权投资,也可能不涉及股权投资。另据《金融时报》援引四名知情人士透露,阿斯顿·马丁已与数家潜在投资者就通过股权出售筹集资金进行了谈判。其中包加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll),以及其他汽车制造商和来自中国、印度和中东的潜在投资者。

(来源:新浪汽车)

 

I陈光祖 | 软制造是重构汽车业高质量发展之“道”

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当今世界汽车产业正走向一个大变革的时代。进入新时代,汽车将成为未知的、高智的、嬗变的新物种。软制造将是改变新时代汽车之本,“软件因子”将是促进汽车产业新时代高质量发展的中枢。

(来源:中国汽车报)

 

I八成销量下滑 中国品牌乘用车处境艰难

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日前,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布11月中国汽车工业产销数据。1-11月,中国品牌乘用车销量747.8万辆,同比下滑16.9%,占乘用车销售总量38.9%,占有率比上年同期下滑3.0个百分点。数据显示,1-11月销量榜单中,15家中国品牌乘用车企业集团,有12家出现不同程度下滑,仅有长城、奇瑞、一汽3家车企保持正增长。

(来源:新浪汽车)

 

I小鹏汽车新增一家股东,增资额约1.26亿元

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日前,启信宝数据显示,广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称小鹏汽车)新增一家股东:广州鲲鹏科创一号创业投资合伙企业(有限合伙),小鹏汽车注册资本随之从60亿元增长至约61.26亿元,增长了约1.26亿元。

(来源:汽车之家)

 

I上汽奥迪项目被曝提速:双方开始招标采购零部件

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几经波折的上汽奥迪项目似乎进入了提速阶段。

12月10日,据奥迪母公司大众汽车和上汽集团在中国招标采购网上发布的一份文件显示,两家公司正邀请零部件生产商竞标成为它们计划生产的奥迪A7L的供应商。

澎湃新闻记者在查阅中国招标采购网信息时发现,两家公司在11月份就启动了A7L的招标工作,12月2日发布的招标项目为自动螺栓焊项目,这是迄今为止首次有官方文件显示大众与上汽围绕奥迪的国产项目的最新进展,可见双方已经开始为建立供应链奠定基础,项目明显进入提速阶段。

(来源:澎湃新闻)

 

I河钢集团与韩国浦项联手开发高端汽车板市场

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12月10日,河钢集团发布消息称,与韩国浦项钢铁公司(POSCO)就在中国设立合资公司以及共同研发、生产、销售高档汽车板签署谅解备忘录。

据悉,双方将抓住中国汽车消费结构升级的市场机遇,瞄准高端市场,商议以河钢乐亭钢铁基地冷轧项目为基础,新设立一家主要生产经营高强汽车板和高级别汽车面板的有限责任公司。

(来源:新京报)

 

I江淮汽车与华为签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议

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近日,安徽江淮汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司在深圳正式签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议。双方将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作,以全新合作推动智能汽车领域的快速发展。江淮汽车董事长安进、总经理项兴初与华为轮值董事长徐直军、智能汽车解决方案BU副总裁何利扬出席签约仪式。

(来源:江淮汽车官微)

 

I 2018年新能源车补贴预拨付超137亿元 比亚迪最多

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12月11日从工信部官网获悉,关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示发布。据悉,这是首次清算2018年度的新能源汽车补贴,预拨付资金共计137.7811亿元。

公示显示,车企方面来看,乘用车领域比亚迪获得的补贴资金最多,达到36.32亿元;其次是获得13.42亿元补贴的奇瑞汽车,上汽集团获得11.38亿元补贴,江淮汽车获得9.64亿元补贴,北汽新能源获得补贴8.79亿元。商用车领域,宇通客车获得9.1亿元补贴。

从获得补贴的地区来看,安徽省位居第一,达26.73亿元,位居前五名的还有陕西省、深圳市、上海市、河南省;山东省获得的补贴最少,仅为11万元。

(来源:新京报)

 

I提升网络安全 威马汽车将搭载黑莓软件

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近日,BlackBerry(黑莓)正式宣布与汽车零部件供应商马瑞利达成战略合作,将BlackBerry QNX数字驾驶舱平台整合到马瑞利的Electronics eCockpit和Digital Cluster解决方案中。此外,BlackBerry还透露,威马汽车将在其下一代车型中搭载BlackBerry QNX Neutrino实时操作系统和其他QNX软件产品。

在合作协议中,威马汽车将采用包括QNX数字驾驶舱平台和QNX安全虚拟机在内的一系列BlackBerry QNX软件和服务,主要应用于高级驾驶辅助系统、数字仪表板、互联模块、免提系统和信息娱乐系统中,以确保即将量产的第三代SUV车载软件的功能安全、网络安全和可靠性。

(来源:汽车之家)

 

I法拉利CEO:电池技术不成熟 2025年后才会考虑推纯电跑车

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据报道,法拉利首席执行官路易斯·卡米拉里表示,由于电池技术需要进一步发展,法拉利要到2025年后才会考虑推出第一款纯电动车型。 

这一表态降低了人们的预期。此前,这家豪华汽车制造商曾表示,法拉利将在目前正在实行的战略于2022年结束后才考虑推出纯电动跑车。 

业内分析人士表示,他们预料在2023年之前法拉利不会推出纯电动跑车,但卡米拉里的最新的评论表明,真正的发布可能会更远。

(来源:新浪汽车)

 

 

 

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