2023年 第17周 行业简讯

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| 华晨中国回应“沈阳市政府可能收购公司股份”

华晨中国发布公告称,近期有媒体发表若干有关沈阳市政府可能向华晨汽车集团控股有限公司(本公司的控股股东,透过其全资附属公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司实际持有本公司已发行股本约30.43%权益,现正进行重整)收购本公司股份的报道。董事会谨此澄清,据本公司作出一切合理查询后所知、所悉及所信,本公司并不知悉媒体报道所述事宜及当中所载资料的来源。

(来源:财联社)

 

| 长安汽车将在泰国建电动汽车工厂

长安汽车将开始在泰国生产电动汽车,这是这家国有汽车制造商寻求推动海外销售的第一个中国以外的生产基地。

(来源:日经亚洲)

 

| 红旗纯电E202项目首台OTS试制白车身下线

红旗官方宣布,红旗纯电E202项目已顺利完成首台OTS试制白车身下线,为集团公司“All in”新能源战略下的重要车型。

(来源:IT之家)

 

| 东风有限总裁山崎庄平调研东风零部件集团

近日,东风汽车有限公司总裁山崎庄平到东风汽车零部件(集团)有限公司调研指导工作。当天,山崎庄平一行现场调研东风模具冲压技术有限公司模具分公司、东风零部件集团刃量具分公司、东风设备制造有限公司、东风汽车底盘系统有限公司车轮工厂、东风汽车紧固件有限公司,详细了解生产经营、市场拓展、工艺技术、智能装备等方面情况。

(来源:东风零部件集团官微)

 

| 长城汽车将在巴西投资100亿雷亚尔生产混合动力汽车

近日,圣保罗州长塔西西奥与中国长城汽车签署合作协议,并宣布将投资100亿雷亚尔,用于在皮拉西卡巴地区生产混合动力汽车。该协议在长城汽车位于Iracemápolis的工厂签署。

(来源:南美百事件)

 

| 三菱在中国暂停新车生产?

由于销售持续低迷,三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车,部分零部件继续生产。后续将根据库存和销售环境进行调整,预计6月重启新车生产。

(来源:日经中文网)

 

| 恒大汽车发布公告:资金不足停产!

4月25日消息,4月24日晚间,恒大发布了公告称旗下恒大汽车在交付900辆之后,因资金不足,天津工厂暂缓生产恒驰5。

(来源:第一电动)

 

| 奔驰在俄罗斯工厂出售,已确定回购方案

4月27日消息,据外媒报道,梅赛德斯正在向经销商Avtodom出售其俄罗斯的工厂。

梅赛德斯去年同意将其工业和金融服务子公司的股份出售给当地汽车经销商连锁店Avtodom,但正在等待政府批准。梅赛德斯周三证实已同意限时回购选项,但没有透露时间表。

Avtodom周二表示,它已经完成了一项收购梅赛德斯俄罗斯资产的交易,其中包括莫斯科地区的一家年产能为20万辆汽车的工厂,并将很快披露其恢复生产的计划。

(来源:第一电动)

 

| 乘联会:4月新能源销量预计达50万辆,渗透率31.8%

4月25日,乘联会发布了4月狭义乘用车零售销量预测。分析指出,4月狭义乘用车零售销量预计157万辆,环比下降1.3%,受同期低基数影响,同比增长49.8%。其中新能源零售销量预计50万辆,环比下降8.4%,渗透率约31.8%。

(来源:盖世汽车)

 

| 比亚迪取代大众成中国最畅销汽车品牌.

根据彭博社收集的汽车行业数据,由股神沃伦·巴菲特支持的电动汽车制造商比亚迪第一季度在中国销售了超过44万辆汽车,取代其德国竞争对手大众成为中国最畅销的汽车品牌。

(来源:盖世汽车)

 

| 受益并购深蓝,长安汽车一季度净利同比增长53.65%

4月28日,长安汽车发布2023年一季度财报,报告期内营业收入为345.56亿元,同比微降0.06%;归属上市公司净利润为69.7亿元,同比增长53.65%。

值得注意的是,长安汽车净利润主要来自非经常损益项目。报告期内扣非净利润为14.81亿元,同比下滑34.75%。

长安汽车一季度非经常性损益项目合计收益高达54.89亿元。最大两笔非经常性损益收益来自非同一控制下的企业合并产生的收益以及政府补助。

(来源:盖世汽车)

 

| 北汽福田将在墨西哥建设第二家工厂,生产电动汽车

据彭博社报道,中国卡车制造商北汽福田计划在墨西哥建设第二家工厂以生产电动汽车,并希望向美国出口。

福田在墨西哥的电动汽车主管Roberto Talavera表示,工厂的选址尚未确定,但正在仔细考虑哈利斯科州(Jalisco)和阿瓜斯卡连特斯州(Aguascalientes),目前已经有一些主要汽车工厂落户上述两州。报道称,北汽福田的新工厂预计将生产传统内燃机和电动汽车,并于2025年投入运营。

(来源:盖世汽车)

 

| 报告预计2023年自主品牌乘用车市占率将超50%

4月26日,广汽资本与广发证券在广州联合发布《变革时代:新能源汽车行业趋势及投资洞察蓝皮书》(简称《蓝皮书》)。《蓝皮书》预计,2023年自主品牌在乘用车市占率将突破50%,实现对外资车企的反超。2022年,自主品牌车企在乘用车销量市占率已经达到47.2%,在新能源汽车销量占比达到了79.9%。

(来源:界面新闻)

 

| 聚焦数字化与质量创新 BMW iFACTORY如何助力汽车行业高质量发展?

华晨宝马技术和生产高级副总裁昆硕先生表示,BMW iFACTORY战略聚焦于“精益”,“绿色”和“数字化”,在BMW iFACTORY战略指引下,BMW致力于以数字驱动质量管理创新,这与国家质量强国战略高度契合。

里达工厂整合了iFACTORY战略中“数字化”的全部要素,工厂用工业物联网连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工,从而实现高质量、高效率的数字化生产。

据宝马介绍,车辆在生产过程中一旦被监测到潜在的质量风险,质量管理小组将第一时间启动实施预防性管控,同时根据风险评估情况决定管控范围,确保不合格的整车或零部件不会进入下一步。

随后,质量管理小组将追溯问题根源,并在短时间内讨论出解决方式,一旦问题得到解决,将在最短时间解除管控。并且,质量管理小组将为每次的预防性措施管控问题进行总结和优化,从而确保下次不会有同样的情况发生。

在里达工厂总装车间,工程师能够率先在虚拟模型中进行分析、评估、验证,并提前发现设计和系统运行中存在的问题和有待改进之处,从而很大程度降低了成本,从而使生产效率得到显著提高。

(来源:界面新闻)

 

| 比亚迪一季度净利润超2021年全年,同比增长超400%

2023新能源国家补贴退出和一季度行业价格战没有影响到比亚迪营收增长。

根据比亚迪发布的第一季度财报,比亚迪一季度营收1201.74亿元,同比增长79.83%;归母净利润41.3亿元,同比增长410.89%,已经超过2021年整年所获得的30.45亿元净利润。

比亚迪方面称,营收增长和新能源车销量增加相关。今年第一季度,比亚迪累计销量55.21万辆,同比增长92.81%,其中3月单月销量再次突破20万辆。出海业务也正在成为比亚迪销量增长点,1至3月比亚迪累计出口乘用车约3.87万辆。

(来源:xxx)

 

| 大众旗下Tavascan将在安徽合资工厂生产并出口

据外媒报道,大众汽车集团旗下品牌Cupra的目标是每年在全球销售7万辆Tavascan纯电动车型,该车将在大众位于安徽的合资工厂生产制造并出口到欧洲,这也将是该合资工厂生产的第一辆汽车。

(来源:界面新闻)

 

 

 

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