2022年 第36周 汽车行业简讯

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|  ST众泰:拟定增募资不超过60亿元

近日,ST众泰公告,拟定增募资不超过60亿元,用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。

(来源:财联社)

 

| 北京奔驰第400万辆整车 全新EQE正式下线

日前,北京奔驰第400万辆整车正式下线,同时这也是全新EQE的下线仪式。北京奔驰EQE基于EVA架构打造,定位中大型纯电动车,该车长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm,车长比北京奔驰E级稍短,但轴距更长。

(来源:太平洋汽车网)

 

| 已签署协议 吉利收购魅族

近日,国家市场监督管理总局反垄断执法二司发布一则股权公示。信息显示,湖北星纪时代科技有限公司已与珠海市魅族科技有限公司以及交易股东签署协议,星纪时代拟收购珠海魅族79.09%股权。针对这一交易,珠海魅族回应:“由李书福先生领衔投资的星纪时代已和魅族科技就战略投资事宜签署协议,本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续,交易细节还在协商中。”

(来源:汽车行业关注)

 

| 顺义理想汽车产业园二期项目开工

理想汽车产业园二期项目在中关村顺义园临空板块举行开工奠基仪式。据悉,该项目总投资约13亿元,总占地5.86万平方米,预计2023年年底交付使用,项目由首程控股全程主导规划设计。理想二期项目建成后,将强化理想汽车在研发设计、核心基础零部件、自动驾驶、人工智能、大数据等产业领域集聚效应,促进产业链上下游配套企业协同合作,助力顺义区新能源智能汽车产业链融合高效发展。

(来源:北京顺义)

 

| 比亚迪:回购方案实施完毕 回购资金总额18.1亿元

近日,比亚迪公告,截至目前,公司通过以集中竞价交易方式累计回购A股股份的数量占公司总股本的0.189%,最高成交价358.58元/股,最低成交价293.37元/股,回购资金总额18.1亿元(不含交易费用)。此次回购方案已实施完毕。

(来源:新浪汽车)

 

| 汉马科技:将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产

近日,汉马科技发布公告称,公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产,将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。汉马科技表示,公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产,并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。同时,公司将继续进行传统燃油车零部件的生产和供应,为现有传统燃油车客户持续提供售后服务保障。

(来源:IT之家)

 

| 李想突然卸任 理想汽车负责人回应

近日,据天眼查App显示,上海理想汽车科技有限公司发生工商变更,李想退出法定代表人、执行董事职位,均由吕任明接任。同时,公司经营范围新增新能源汽车电附件销售;储能技术服务;建设工程施工等。针对此事,媒体与理想汽车相关负责人取得联系,理想汽车相关负责人表示:“是正常的公司运营变化。”

(来源:汽车行业关注)

 

| 索尼本田正式“联姻”造车

6月16日,两家日本巨头索尼集团与本田汽车宣布正式签署合作协议,双方共同成立合资公司“Sony Honda Mobility”。据本田中国官方消息,新公司的成立和运行以获得相关部门的批准为前提,新公司位于日本东京,注册资本为100亿日元,双方各占50%的股份,由曾任本田中国本部长的水野泰秀任合资企业董事长兼CEO,索尼移动公司总裁兼CEO川西泉任合资企业总裁兼COO。据了解,合资公司涉及的业务包括涉及销售电动汽车和移动服务业务,该公司将在今年内开展运营,2025年开始销售电动汽车并提供出行服务。

(来源:汽车行业关注)

 

| 欧盟5月新车销量继续下滑

欧洲汽车制造商协会周四表示,5月份,欧盟的乘用车新登记数量同比下降11%至79.1546万辆,这是连续第10个月下降。

(来源:财联社)

 

| 合肥比亚迪汽车公司增资至20亿

天眼查App显示,近日,合肥比亚迪汽车有限公司发生工商变更,注册资本由10亿人民币增加至20亿人民币,增幅100%。该公司成立于2021年7月,法定代表人为何志奇,由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。

(来源:腾讯网)

 

| 丰田官宣停产?

正在经受半导体和原材料短缺问题的丰田汽车在产能上变得相当“吃力”,仅在6月份,丰田汽车已先后三次下调生产目标。近日,丰田汽车在其官网宣布,今年6月份全球生产目标再次削减至75万辆。对于减产原因,丰田汽车方面表示,此次减产是因一家供应商爆发新冠疫情以及另一家供应商生产设备缺陷,导致零部件供应中断。鉴于此,丰田汽车再次宣布停工减产,受影响的生产量约为4万辆。

(来源:汽车行业关注)

 

| 大众中国人事巨变

近日,大众汽车集团宣布在中国市场对管理架构进行大幅调整,新的架构赋予中国区更大自主权,最大化发挥集团旗下不同品牌之间的联动与合资企业的合作。同时,大众汽车集团发布三项新的人事任命。自2022年8月1日起,大众汽车集团董事会成员贝瑞德将成为下一任大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官,现任大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha,出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团(中国)集团销售负责人。此外,目前在上海担任华为汽车业务战略顾问的Marcus Hafkemeyer成为大众汽车集团(中国)CTO,而该职位是大众汽车集团(中国)新设立的职位。

(来源:电动知家)

 

| 吉利新品牌RADAR首秀

近日,高端新能源皮卡全新品牌——RADAR正式发布。RADAR品牌由浙江吉利控股集团有限公司注册,品牌将于7月正式首发,其首款皮卡产品也将同步亮相,并于年底交付。

(来源:网易)

 

| 同比增108.3% 5月新能源车生产50.0万辆

据国家统计局发布数据,5月,全国规模以上(年主营收≥2000万元)工业增加值增速转正,同比微增0.7%,环比增长5.61%,其中,汽车制造业虽同比下降7.0%,但降幅大幅收窄24.8个百分点。1-5月,规模以上工业增加值同比增长3.3%,汽车制造业同比下降5.7%。

(来源:汽车之家)

 

| 特斯拉,启动裁员

路透社最新消息,特斯拉目前已将招聘人数减少了14%。此前该公司首席执行挂马斯克曾向高管们发送过一封名为“暂停全球招聘”的邮件,考虑到全球经济的糟糕前景,他认为特斯拉需要裁员约10%。马斯克的担心,本质上是全球经济不稳定的一个迹象,因为市场萎缩,通货膨胀飙升,经济衰退的警告也是接二连三。

(来源:汽车公社)

 

| 奔驰/大众宣布支持欧盟2035年燃油车销售禁令

据外媒报道,大众汽车集团和梅赛德斯-奔驰宣布,他们将支持此前在6月8日欧洲议会表决通过的一项议案——自2035年将汽车的二氧化碳排放量减少100%。这也就意味着大众和奔驰很可能会在2035年停止销售燃油版以及柴油和混合动力系统的车型,以此来完全消除燃烧石油产生的二氧化碳排放。

(来源:第一电动网)

 

| 极星汽车公布新车计划

6月15日,极星汽车官方发布一张极星未来产品线图片,图中有4款车型,分别是极星2、极星3、极星4、极星5。据官方消息,极星汽车未来准备在两年内推出三款新车,这三款新车应该就是预告图中出现的极星3、极星4、极星5。

(来源:第一电动网)

 

| 理想ONE“栽树”,L9“乘凉”

近日,常州发布微博消息,据理想汽车副总裁、常州基地总负责人李斌介绍,理想L9已在常州基地生产线上投产上千辆,7月将陆续运至全国108个城市的233家零售中心。“产线已经做好准备,员工也正在培训,基本上具备单班产能。一旦标准作业程序启动,我们将双班到位。”李斌表示。

(来源:第一电动)

 

| 同比增长29.7% 奇瑞集团公布5月销量

奇瑞控股集团公布5月份汽车销量为85,380辆,同比增长29.7%。其中,出口27,434辆,同比增长41.1%;新能源20,752辆,同比增长205.5%,单月出口和新能源销量双双创下年内新高。1-5月份,奇瑞集团累计销售汽车370,066辆,同比增长6.2%。

(来源:奇瑞控股集团官网)

 

| 比亚迪海豹将于6月常州量产,单月产能1.5万台

从常州网发布的消息了解到,比亚迪海豹将于6月在江苏常州量产,预计单月产能1.5万台。比亚迪海豹开启预售后,7小时订单达22637台,足以看出消费者对于这款车的喜爱。自亮相以来,很多消费者对于新车的量产时间就颇为关注,现如今终于有一个确定量产时间,而且月产能达到1.5万台,让很多消费者都放心很多。

(来源:第一电动网

 

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ST众泰:拟定增募资不超过60亿元/吉利收购魅族已签署协议/顺义理想汽车产业园二期项目开工/合肥比亚迪汽车公司增资至20亿/吉利新品牌RADAR首秀/极星汽车公布新车计划/同比增长29.7% 奇瑞集团公布5月销量


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