近日，中央统战部副部长、全国工商联党组书记、常务副主席徐乐江一行，在重庆市委常委、统战部部长李静的陪同下，来到金康两江制造公司视察访问。徐乐江对小康集团34年来的发展表示肯定，“我答应过兴海董事长，早都想来小康看看了。”随后，他进入冲压车间和焊装车间。
（来源：小康集团官微）
近日，有外媒报道称，特斯拉巨型铸造机在加利福尼亚州的弗里蒙特工厂首次现身，且特斯拉发布的消息显示，该工厂马上就会启动世界上最大的一体式铸造机。据悉，该铸造机使用了最新的铝铸工艺，它会将特斯拉Model Y的铸造零件从70个降为4个，然后再降到1个。新制造工艺将大幅降低车辆生产成本，并能提高车辆经济性、操控性、安全性等性能。
（来源：东方财富网）
据网易科技报道，天眼查APP显示，近日，华为技术有限公司发生工商变更，公司经营范围新增汽车零部件及智能系统的研发、生产、销售及服务；建筑工程。
（来源：网易科技）
2020第十八届华中国际车展于8月17日在武汉国际博览中心圆满落幕。这是武汉在城市重启后举办的本土首场大型线下展会，按下了武汉会展的重启键。本届华中国际车展启动武汉国际博览中心A区6个展馆及室外展区，展出面积达7万平，吸引了300余厂商，涵盖60余汽车品牌。
（来源：华中国际车展官微）
近日，马自达和丰田双双表示，将在位于美国阿拉巴马州的合资工厂增资8.3亿美元，用于改善生产线和生产流程。截至目前，两家公司已在阿拉巴马工厂累计投资23亿美元（约合人民币159亿元）。根据此前规划，该工厂将于2021年正式投产，年产能为30万辆，马自达和丰田各占15万辆。
（来源：快科技）
出于对该国汽车行业的未来日益担忧，日本政府相关官员曾试图撮合日产和本田进行合并谈判。东京方面提出的方案遭到双方的果断拒绝，再叠加今年以来新冠肺炎的影响，这一提案已“石沉大海”。
（来源：腾讯汽车）
捷豹路虎与英国政府资金援助计划的谈判已经结束，其需要依赖私人融资，以克服新型冠状病毒疫情对业务的影响。由于捷豹路虎不具备获得纳税人支持的资格，有关政府紧急融资的谈判未能成功。
（来源：英国《金融时报》）
日前，一汽丰田注册了包括威尔纳、威尔陆、威尔耀等在内的多个新商标名称。参考丰田高端MPV埃尔法、威尔法的命名方式来看，预计这些新名称商标或将使用在即将国产的全新Sienna（塞纳）车型上。
（来源：快科技）
I 广汽集团：王秋景职务没有变化 处于休假中
针对日前媒体报道的广汽研究院院长王秋景将从广汽集团离职，目前由广汽研究院常务副院长吴坚主持工作的报道，广汽集团官方回应称：“王秋景目前正在休假中，目前广汽研究院没有领导班子人事变动，王秋景职务也没有变化。”
（来源：新浪汽车）
为了落实发展新能源汽车的国家战略，8月19日，工业和信息化部发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。《规定》主要针对国内新能源汽车生产企业及其生产在境内使用的新能源汽车产品的活动进行修订。与此前相比，本次《规定》大幅降低了行业准入门槛，有助于规范新能源汽车生产活动，促进新能源汽车产业持续健康发展，同时保障公民生命财产安全和公共安全。新政策将于2020年9月1日起正式实施。
（来源：汽车之家）
8月19日，从消息人士处独家获悉，小鹏汽车赴美上市步伐在加快，预计下周将正式在纽交所上市交易，具体日期或是8月27日，这周末其美股打新通道也将开启。对此，小鹏汽车方面表示对上述消息“不予置评”。
（来源：国际金融报）
华尔街正对通用汽车施加压力，要求其剥离电动汽车业务，以更好地应对特斯拉及一批电动车造车新势力的冲击。根据德意志银行分析师埃曼纽尔·罗斯纳估计，通用汽车电动车业务的估值可能至少在150亿至200亿美元之间，最高也可能达1,000亿美元。而目前通用汽车的总市值为430亿美元。罗斯纳表示：“剥离电动车业务基本上可以创造价值，实际上可以释放大量价值。通用汽车保留的电动汽车业务越少，对创造价值就越有利。”
（来源：新浪汽车）
据中国汽车工业协会统计分析，2020年1-7月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、一汽、东风、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，一汽、长安和华晨销量呈小幅增长，其他企业呈不同程度下降，其中上汽和奇瑞降幅更为明显。1-7月，上述十家企业共销售1103.61万辆，占汽车销售总量的89.25%。
（来源：中汽协会行业信息部）
日前，北京车展官方账号再次发文，确认2020（第十六届）北京国际汽车展览会将于2020年9月26日-10月5日正式举行。看来，经历过跳票的北京车展这次将“稳稳的”如期举办了。这一届北京车展将在北京中国国际展览中心新、老馆举行，总展出面积将达到20万平米。
（来源：汽车之家）
8月20日，有接近威马汽车的消息人士透露：“目前威马D轮融资的领投机构已经确定，本轮融资规模预计在50亿元或者等值美金，D轮融资完成后，威马汽车将抢滩科创板。”通过某金融投资机构了解到，该金融机构已经开始筹备售卖威马上市的股权产品。
（来源：新浪汽车）
2020至2025年，通用汽车将向电动汽车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。近日，通用汽车全球CEO玛丽·博拉在公司科技展望日上称，新冠疫情对全球经济带来冲击，但公司将持续加大对新技术投入。
（来源：财新网）
日前，由北汽新能源、蔚来、中汽中心等牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》（以下简称“要求”）推荐性国家标准通过了审查。根据标准，通过分析不同技术方案差异、车辆实际运行场景及运行数据，“要求”分别规定了5000次（卡扣式）和1500次（螺栓式）的最低换电次数要求，确保用户在车辆设计使用寿命内换电时的安全性。
（来源：汽车之家）
日前，国家统计局发布了最新国内经济数据。官方统计显示，今年7月，汽车类商品增长12.3%，6月份为下降8.2%；通讯器材类、化妆品类商品分别增长11.3%、9.2%。业内人士认为，7月汽车消费数据大增，有很多短期因素。首先，7月出台的汽车退坡政策，退坡幅度进一步减小，新能源消费短期被激发出来。其次，7月份很多企业加大了促销力度，汽车下乡政策开始执行。此外，去年同期的汽车销量较低也是重要因素。
（来源：车友头条）
I 2025年之后原材料锂或将供应不足 影响电动汽车推广普及
专家表示，目前的锂供应可以满足当前电动汽车全球市场份额约2.6%的需求，并可能在2025年与欧洲市场14%的预期增长保持同步。
但在此之后，需求将超过供应，并可能限制电动汽车销售预期的强劲增长。根据部分政界人士和业内专家的预测，到2030年，纯电动汽车(BEV)的销量将接近全球市场的50%。如此看来，锂供应很难接近市场上的电池需求。
（来源：腾讯汽车）
日前，盖世汽车从哪吒官方了解到，哪吒汽车正在谋划与包括宁德时代、华鼎国联在内的数家电池厂开展合作，推出车电分离模式，内部项目暂定为“电池银行”。
据哪吒汽车方面透露，这一模式是指用户购买纯电动汽车时，电池部分的成本将不用用户承担，而采取从电池银行租赁的方法获得，租金采取按揭支付方式。业内分析指出，纯电动汽车的成本中大约有40%来自动力电池成本，如果消费者不用为这一部分全额买单而采用从电池银行租赁的方法获得，将大幅降低其购买纯电动汽车的成本。
（来源：盖世汽车）
8月20日，中国电池和电动汽车制造商康迪科技集团表示，该公司正试图在北美建立一家电动和越野车制造厂。当前，该公司正在与包括美国和墨西哥边境的地方政府机构在内的多个合作伙伴进行初步谈判。
（来源：盖世汽车）
太平洋汽车发布的累积销量排行榜可知,2020年蔚来、威马及小鹏分别以39476、21245及20552成为销量top3.
值得一提的是沉寂多时的云度新能源竟以10211排名第5，据了解发现,云度新能源其实是最早的“资质生”之一,而站在云度背后的是福汽集团与莆田市政府,妥妥的一个国资背景。
(来源：太平洋汽车)
据外媒报道，8月18日，博林格汽车（Bollinger Motors）表示正计划将其员工增加一倍；还开设了一个新的总部和工程中心，面积扩大近五倍。今年6月，博郡进行清算之际，其北美总裁Jerry Lavine致电Bollinger，建议他来看看博郡的工厂、正在拍卖的设备以及公司的专有工程技术。最后博林格购买了博郡的一些技术，及车间设备。
（来源：盖世汽车）
记者日前从官方获悉，曙光股份(600303)于近日对外发布了《关于大股东股份被司法冻结的公告》，表示公司大股东华泰汽车集团有限公司(以下简称“华泰汽车”)所持有的本公司全部股份被司法轮候冻结。
（来源：中国网汽车）
据外媒报道，8月20日，大众开始在其德国萨克森州的茨维考（Zwickau）工厂生产ID.4，该车将于9月底正式上市。德国只是ID.4的首个生产地点，不久后大众还将在中国和美国也开始生产该车型。
（来源：盖世汽车）
泰国最大的企业集团正大集团(CP Group)和中国北汽福田汽车成立了一家合资企业，叫做正大福田，并推出了一系列商用汽车，以求迅速在泰国汽车市场站稳脚跟。正大福田的目标是在年底前销售450辆汽车，并表示新的卡车和公共汽车将比日本品牌的竞争对手便宜10%至15%。此外，该企业还想在三到五年内获得第三的市场份额。丰田汽车在泰国销售的商用车中占据最大份额，为35%，紧随其后的是五十铃汽车，为28%。为了让正大福田实现其目标，它必须超过福特汽车8%的份额。
（来源：日经）
近日，奇瑞控股集团有限公司与中国建设银行股份有限公司安徽省分行在合肥签署战略合作协议。双方将在此前百亿元授信合作的基础上，进一步建立长效合作机制，推进信贷、现金管理、项目咨询、个人金融等全方位战略合作，实现政策叠加、互利共赢，促进双方业务共同发展。
（来源：新华网）
吉利与奔驰合作的国产Smart项目，确认落地西安。吉利内部人士透露，“Smart西安工厂目前进展顺利，按原计划在推进。”
（来源：财联社）
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